當我們發現輪胎紮了異物時,第一反應會是什麼呢?
謹慎一些的同學,想到的一定是換胎,因為補過的胎總比不上原裝的胎可靠,而會過日子的同學,更願意選擇補胎,所謂“新三年舊三年縫縫補補又三年”。
但是所有被扎的輪胎都能補嗎?補完胎後,輪胎還能用多久?如果要上高速,補過的輪胎會爆胎嗎?今天,典典就來一一說明。有需要的同學,要做好筆記哦~~
Q1:哪些情況不建議補胎?
符合以下六種情況的輪胎不考慮補胎,請直接更換:
Q2:補胎的方式有幾種?
從原理上講,讓破損的車胎不漏氣,主要就是靠黏合,主要是在缺損處補上貼片,使貼片與輪胎強力黏合。補胎的方式有以下四種:
1.補胎液
補胎液主要是應急使用的,當你距離維修點較遠,而且又不會換備胎時,用補胎液可以不必拆胎,三五分鐘就可以自動補漏。該方式,孔徑越小,效果越好,不過,對於側面漏氣,這種方法是無效的。在使用補胎液後,要緩慢行駛一段,再恢復正常行駛,並且儘快到維修點進行修理。
具體使用方法如下:
1)輪胎上如果有刺物,拔除困難的可不處理;
2)將補胎液連到氣門嘴上,然後充氣補漏;
3)輪胎充氣後擰上蓋帽,然後緩慢行駛3-5分鐘即可。
這裡要說明兩點:一是補胎液的大量加入,會影響輪胎的動平衡,進而影響到輪胎穩定性,二是補胎液一般只能減緩漏氣速度,並不能完全密封。
2.熱補
熱補也就是火補,過去被認為是最好的補胎方法。熱補主要是使用熱補膠片,然後用加熱工具壓緊。但是由於熱補對於子午胎可能造成傷害,所以對於傷口在6毫米以下時,可以考慮冷補,也就是貼片內補。
3、貼片補貼
這是個手藝活。貼片內補要先把胎拆下來,然後進行內部打磨,根據要補的面積,選擇合適大小的貼片。補完之後再做動平衡。
4、蘑菇釘
蘑菇釘補胎首先要做打磨,然後把蘑菇釘的鋼針從釘孔裡向外穿,直到穿過整個輪胎的橡膠層,然後我們在外部用鉗子把多餘的部分剪去,最後用膠水將內部貼緊。這樣,我們在輪胎外能看到釘柄的截面。一方面,輪胎的漏氣能夠被堵住,另一方面,也能堵住從外部流入的泥沙。
Q3:補過的胎能用多久?
冷補方法對於補胎師傅的手藝要求很高,否則很容易漏氣。而熱補方法在保氣方面要稍強一些。
蘑菇釘補胎的耐用性高,也不易漏氣,同時也能修復胎體,單從效果上來看,是最好的。所以,在補胎時儘量選擇蘑菇釘補胎。
Q4:高速上會爆胎嗎?
個人認為,內補和蘑菇釘補都是比較安全的,上高速不會有什麼問題。
但是傷口大於6毫米的,側面受傷的都不適合上高速,輪胎在高速上的溫度和壓力都可能引發爆胎。還有多次補胎的也不建議再上高速,也就是2次以上補胎後就要考慮換胎的時間表了。
【典典提醒】:第一次車胎被扎的感覺,就是扎心的感覺。補過的輪胎如果是前驅的兩個車胎,那麼在上高速前可以與後面的車胎互換,這樣受力會輕一點。