陸巡系列對於絕大多數越野車迷而言都是神一樣的存在。最近，為了推廣最新款的2020 Land Cruiser Heritage Edition，北美豐田特意將六代陸巡同框試駕。
歲月留痕，老兵不死。在希希看來，FJ60、UZJ100似乎比最新款的陸巡更具吸引力。畢竟對於現在的車主而言，他們可能永遠都不會駕駛200去越野。
陸巡系列對於絕大多數越野車迷而言都是神一樣的存在。最近，為了推廣最新款的2020 Land Cruiser Heritage Edition，北美豐田特意將六代陸巡同框試駕。
歲月留痕，老兵不死。在希希看來，FJ60、UZJ100似乎比最新款的陸巡更具吸引力。畢竟對於現在的車主而言，他們可能永遠都不會駕駛200去越野。
設計在變
四驅標誌也在變
靈魂不變
FJ40
40系列比FJ55或FJ60輕很多，駕駛的感覺也與後代的陸巡完全不同，按照試駕者的說法，顛簸而不舒適，做工粗糙，但陸巡系列就是從這裡起步的，名噪天下的。
FJ55
FJ55被認為是有史以來最爛的陸地巡洋艦，被暱稱為“鐵豬”。雖然車身比40大了很多，但是卻搭載了和FJ40一樣的135馬力發動機，所以動力始終是弱項。只不過這一代55採用了雙色車身配色，看起來更惹眼。
FJ60
這一代陸巡也是首批大規模引進中國國內的陸巡。對這一代陸巡有過深入研究的越野大咖太多了，希希不再班門弄斧。只是想說說自己的感受。那個炮筒型的儀表盤當年給人留下的印象太深刻了。圓燈的設計也堪稱最美的一代。
FJ80
80為陸巡系列在中國積累了最佳口碑，很多車齡近30年的老80現在還在偏遠地區服役，車販子手中情懷價的80也不在少數。直六4.0發動機，155馬力，數據依舊不怎麼樣，可這傢伙就是哪都能去。
UZJ100
4.7升V8，五速自動，無所不能。個人認為這是最漂亮的一代陸巡，現在的200也比不了。有同感的車友們，點個贊。
2019 URJ200
5.7 V8，蠕行模式，最強悍最豪華最舒適的陸巡。但是很多車主永遠也不會用它來越野。
……
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