今天小編給大家帶來一款B級車。談起B級車，可能大多數的都會想到一個熱詞“油膩”，為啥這麼說呢，因為很多人都會把B級車和大叔聯想在一起。但是近年來，很多的車企對於旗下的B級車也是在不斷的升級換代。外觀的設計更加的年輕時尚。要是論其顏值，那咱們就不得不說到馬自達阿特茲。馬自達有人稱他為“東瀛寶馬”！而其旗下的阿特茲也被人稱之為“彎道小王子”！
為了能更詳細的給大家帶來比較全面的介紹，特意向4S點的朋友詳細的瞭解了一下這款車型。接下來我們來看一下全新的阿特茲有那些讓人眼前一亮的亮點吧
1、新外後視鏡帶LED 側轉向燈：重新設計的LED 側轉向燈，大幅提高了能見度。而兼備的電動摺疊及停車熄火自動回收功能，使車輛更加安全便捷。
2、全系標配天蠍眼LED 前大燈組：馬自達旗艦車型特有的天蠍眼LED 大燈，採用先進發光科技，為駕駛者帶來更加優異的照明效果。
3、19 英寸高輝度鋁合金輪轂：璀璨奪目的大尺寸高輝度鋁合金輪轂，確保更加良好的駕駛操控性及穩定性。
4、年輕時尚的外觀設計：優雅造型使得速度感、力量感與美感交融一體。
作為升級後的B級車，阿特茲在內飾以及配置上，也是下足了本錢。
意大利進口頭層牛皮方向盤、CarPlay+CarLife 車載互聯繫統、豪華 NAPPA 真皮座椅、彩色高級平視顯示系、可語音控制的MZD CONNECT 馬自達悅聯繫統、EPB 電子駐車制動系統、全車三級可調電加熱座椅等，使整個車子顯得相當有“逼格”
i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統：搭載馬自達全方位主動、被動安全科技，周全呵護，讓您盡情享受恣意駕駛的樂趣
LDWS 車道偏離警示系統：在車速超過 65km/h 時自動啟動，智能偵測道路標線，並分辨非正常偏移，及時提示駕駛者，降低意外發生率，大大提高了駕駛者的安全。
MRCC自適應巡航系統：通過毫米波雷達感知前方車輛的速度與距離，可實現自動控制車速保持與前車一定車距，為長途駕駛減輕負擔。
HBC遠近光燈控制系統：智能辨識對向來車的頭尾燈，並偵測周圍環境亮度，自動切換遠近光燈，提高行車安全
i-STOP智能怠速停止系統：車輛停止時踩住剎車踏板，發動機自動停止運轉；鬆開剎車時，發動機再啟動所需時間僅為0.35秒。降低油耗的同時，為駕駛者帶來流暢愜意的駕駛樂趣
i-ELOOP制動能量回收系統：利用車輛的動能在減速時進行轉化發電，並作為電能將其回收再利用，有效提高燃油的利用效率。馬自達採用雙層式“超級電容器”，實現蓄電迅速的充放電性能，更加經久耐用
SBS中高速剎車輔助系統&FOW前方碰撞預警系統：FOW以毫米波雷達感知前方約200m內的車輛相對速度和距離，並與SBS聯合工作，可以通過提示音警告追尾風險，如果駕駛員不採取動作，系統會自動剎車，大大降低中高速行車時發生追尾的可能
SCBS低速剎車輔助系統：利用近紅外線雷達探測車前方6m範圍區域，通過自動制動減少城市低速路況下發生追尾事故的可能
RCTA倒車預警系統&BSM盲點監測系統：監測向後倒車時及向前行駛時後視鏡的盲區，通過LED指示燈與報警器提醒駕駛者注意後車
AFS前大燈智能彎道輔助照明系統：自動控制前大燈朝向前行方向，及早照射到斑馬線或行人等，提高夜間行駛時的安全性
BOSE頂級音響系統：BOSE®Centerpoint®2環繞聲音響系統，並帶有AudioPilot®2噪音補償技術，為您帶來親臨劇院般震撼的聽覺效果。算是科技感爆棚了吧。
創馳藍天發動機 SKYACTIV-G：全新馬自達6的動力上搭載的是創馳藍天2.0L發動機以及一臺全新2.5T渦輪增壓發動機，匹配的是6AT變速箱，最大輸出功率達到了253馬力，峰值扭矩達到了450牛/米，爆發力還是很不錯的。原裝進口缸內直噴發動機，實現了堪比F1賽車發動機的13：1的超高壓縮比，達到動力提升與油耗降低的平衡，在享受酣暢駕趣的同時，兼顧節能環保，實現人馬一體線性超強動力，超低的油耗，讓你暢想駕駛樂趣。
不知道這樣介紹完之後，是不是讓你對阿特茲有個全面的認識呢？