郭靖247350789
漢蘭達,官方指導價23.98~42.28萬,車身尺寸4855*1925*1720,軸距2790,整備質量1900~2090KG,有四驅版本可供選擇,目前終端行情普遍需要加價1~2W才能提車,提車週期平均1.5個月左右,潛規則是加價越多提車週期越短
先來說說漢蘭達優點:外觀霸氣、空間大、隔音好、操控靈敏、駕乘體驗非常舒適,最主要是穩定耐用而且省油,這麼大個車綜合油耗也就11L左右,再加上逆天的保值率,兩年漢蘭達二手車市場保值率還能達到驚人的70%~80%,以後要轉手置換也會相對容易
接著看看缺點:車主普遍反應動力弱,當年的“爬坡門”事件仍歷歷在目;配置寒酸,20幾萬的車中控居然還是沿用上個世紀的設計,需要尊貴版以上才配有10英寸大屏帶導航功能,在目前普遍大屏流行的時代顯得有些格格不入;低配車型的內飾也是慢慢的廉價感,隨手可見的塑料材質讓你無法想象這是一輛二十幾萬而且需要加價的車
總體來說,購買漢蘭達的人無非是選擇相信豐田品質,“開不會的豐田”也是深入人心,至於加價購車這個中國特色也是市場經濟產物,如果樓主不是很介意日系車標,也能接受廉價內飾跟寒酸的配置,對加價也不感冒,動力追求也沒那麼強烈那麼漢蘭達會是一個不錯的選擇
飆車小豬豬
漢蘭達無可厚非是一款不錯的車型,但漢蘭達最大的賣點之一就是7座SUV標杆(25-35萬價位區間)。幾乎在此價位區間內,所有SUV車型出來都要拿漢蘭達比較一番。但是如果說5座就不一定都和它來做比較了。原因很簡單,就是5座車型在此價位有不少具有同等實力或者更優實力選手存在。
如果沒有7座需求,完全可以選擇一臺略小的車型,在通勤方面和經濟方面都更加理想。
當然,我並不是不建議購買5座版漢蘭達,如果本身自己就已經很喜歡這款車,那就沒必要糾結了
京車匯
哪裡有19款五座黑色的請聯繫。
拼搏不止5
五座的性價比確實很高,丐版忘記有沒有TSS系統,如果有還是很值的,漢蘭達五座裸車好像二十萬出頭吧。
其實即使家裡有七座需求也不是長期這種狀態,要不然肯定上個MPV車了。
關鍵的問題,很多4S店沒有五座,旗艦和豪華七座很多。所以等待的時間會比較久。
唐博虎咩咩年
車質網
建議你去好車 算好手裡預算再做決定 首先漢蘭達最低配的內飾是米黃色的 座椅是布的從內飾上看跟麵包車沒啥區別 如果預算三十出頭的不如看看途昂 預算少了再看看銳界 和日產的樓蘭 斯巴魯森林人 我建議買車不是看著大賣的 品牌價值 操控性 燃油經濟學 維修保養費用 提前都要考慮好
河南卡客車輪胎之家
可以買啊!個人覺得5坐要比7坐實用,一般7坐用的少
綠克馬
漢蘭達買5座還行,但配裡置低了點
33143654164
5座漢蘭達才是最合適的,7座第三排用到的次數並不多
石之軒回來了
不建議,不如CRV混動,省油,配置高,