德国哪里“技不如人”

组织严谨、技术先进、效率高超......德国经济声誉甚佳;从汽车到洗衣机,德国技术也是可靠的代名词。



但在基础设施上,德国却有不少"卡壳"的地方。那么,哪些方面德国可以向其它国家学习的呢?来看一看。

铁路

德意志铁路(DB)准点的标准是:迟到时间少于5分59秒。因铁轨及其它设施的施工以及部分列车较易发生故障,德意志铁路的晚点情况不少。



【法兰克福火车总站】

相比之下,瑞士的3分钟堪称典范。瑞士的火车准点率达到97%,位居欧洲首位。



俄罗斯则自称其火车准点率接近100%,而且是在该国铁路线相当长的情况下。不过,这样的准点率与俄罗斯铁路安排列车时刻表留下相当宽松的余地有关。火车时常要在进站前某处等待几分钟,以免过早抵达。而如果有耽延,也可以轻轻松松的赶上,从而准点到站。



中国的高铁也更加准时。从上海到北京(相当于汉堡到米兰的距离)仅需要4个半小时。中国的高铁网络覆盖里程高居全球之首,2018年底达22000公里,2020年将达30000公里。




互联网

在德国坐火车时常遇到手机网络没信号的情况,在一些乡村地区也是。



俄罗斯则雄心勃勃:尽管在西伯利亚有些地方也信号很差,但莫斯科计划建设成为全欧洲网络最先进的城市。如今那里的公共场所已经几乎无线网络全覆盖,包括在地铁上。此外,该国还计划在大小城市都实现每秒100兆的宽带网覆盖。



移动网络方面德国也可以看看其它国家。目前,德国的4G移动网络建设与一些其它国家相比仍有所落后。而韩国2019年3月就要开始进入手机用户的5G时代。



保加利亚和罗马尼亚在互联网速方面也是全球排名前十的国家,这是一家互联网服务商Akamai所进行的"网络状况"研究得出的结论。在那里,几乎每家香肠小店都提供免费的无线网络。



飞机场

德国首都柏林新飞机场于2006年动工,最初预计在2011年启用。



因为故障频频,该机场不断成为报纸上负面消息的头条。目前的计划是2020年10月投入运营。



【柏林新机场:Berlin Brandenburg Airport】

在同样的时间,中国的大型基建项目飞速完成。施工工期不到四年的北京大兴国际机场将于2019年9月30日前投入运营。



而德国的法兰克福国际机场在二十年前可谓“高大上”,现在确实已经落后了。



莫斯科的建筑工地也一片如火如荼的景象。两年内已经完成四座机场的翻新。在其中最大的一座机场新建了一个航站楼,通过地下隧道于其它航站楼相连接。



要说到机场里面的运行效率,德国可以看看南边的邻国--奥地利。那里的安检很少排队。在维也纳,九成旅客排队时间不到10分钟。



官僚主义

想在德国政府登记部门临时约一个办事时间?难得很。申请新护照通常需要等待6-8周。



在墨西哥就容易极了。只要带上材料去外交部的很多个办事点之一就可以了。有些办事点甚至就开在购物中心里。护照当场发放,一般只需要一个半小时左右。在英国,在政府部门缴费是很简单的。过路费是通过自动的车牌识别完成的。通过车牌,也可以识别汽车的排放标准。老旧柴油车一旦进入伦敦环保区域,将被识别并必须缴费。

移动支付

在德国出门不带钱包?寸步难行!德国的支付形式主要是现金、银行卡、银行自动扣款、Paypal和转账。



在肯尼亚简单得多了。只要使用M-Pesa,就可以用手机支付和收受款项了。M代表着Mobil(移动),P代表Pesa(钱)。无论是公交车票,还是电费,都可以使用M-Pesa支付。而且,使用者不需要有银行账户,只要有手机和Sim卡。肯尼亚近5000万人口拥有近4800万个M-Pesa账户。



在中国已经很少有人带钱包了。即便只是在街角小店买一点点东西,也可以用手机支付,最近这些年来这已经是再寻常不过的事。