近日，“行人闯红灯致人身亡构成交通肇事罪获刑”的案件一出，颠覆了大多数行人在交通事件中的印象，行人在交通事故中，都属于弱势群体，涉及到行人的交通事故，一般都是“肇事车”负责。因为一般来说，相对于行车而言，行人都处于弱势地位，所以通常责任划分上都会考虑这个因素。沙师弟不知道是不是这个印象，让行人的安全意识都变低了，很多行人反而是不遵守相关规则，漠视自己和他人的生命安全。
“中国式过马路”通常都是凑够一帮人就可以走了，与红绿灯无关。如果开车撞倒闯红灯的行人，司机是否要负责？
按照《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇到行人正在通过人行横道时，应当停车礼让。机动车行经没有交通信号灯的路段时，遇行人横过道路，应当避让。”
第七十六条的规定：“如果行人是因闯红灯被撞，机动车驾驶者还是需要承担一定责任。”
毕竟行人是弱势群体，在法律的保护下可以避免因交通事故造成人员伤亡，但也因此让不少心怀不轨的人恶意利用，形成“交通乱象”，比如碰瓷的、自寻短见的，这都是司机们最怕碰上的人群。
同时，这样的“保护”还降低了行人的交通安全意识，很多人自认“弱者”，认为车都会避让自己，频频出现不文明行驶现象，比如闯红灯、走路看手机、穿越防护栏等。但广东省中山市的一起行人闯红灯事故，给每个玩手机走路的“低头族”敲响了警钟。
行人闯红灯致人死亡承担
2017年5月27日，在中山市火炬开发区中山六路上陂头村的人行横道上。当晚8时左右，女子胡某闯红灯横过马路时，与一辆向正前方行驶的摩托车发生碰撞。监控视频显示，胡某在闯红灯时，竟然是一直低头在看手机。当她看到摩托车驶来时，曾试图加速躲过，但最终还是导致了事故的发生。
胡某被撞倒，摩托车司机和所载乘客也滑倒在地。突如其来的车祸造成肇事行人胡某和摩托车乘客张某身受重伤，两人被送往医院救治，但张某最终因抢救无效死亡。
经公安交警部门现场调查取证认定行人主动撞货车受伤，司机有责任吗？
希望这些事件能够敲醒人们心中的警钟，唤醒安全意识，别拿自己的生命做赌注，也许行人来不及避让，也许司机反应不及导致车祸，一旦出现意外，都要承担责任，但生命只有一次，意外发生就连后悔的机会都不会再有。为了自己和他人的安全，无论是行人还是骑车过马路，都必须要遵守交通规则，做到安全出行，和谐出行。