有人跟我說,砸直通車前天還有3萬展現量,今天突然就掉到1萬不到,錢燒都燒不動了。 很急。
今天來跟大家細細講講直通車怎麼樣才不燒冤枉錢,中小賣家想要把直通車變運鈔車,其實只是需要稍微轉化自己的運作思路,就能打開一片新天地……
特別是年底了,淘寶生意明顯清淡了很多,越是這個時候,很多人越是焦慮,只想最後搏一把,回去過個肥年。
這種時候,我們需要的不是砸錢盲目去燒,而是必須先定下心來,好好梳理自己的思路,考慮清楚整體的邏輯思維。
謀定而後動,掌握好正確思路,什麼時候都有賺錢的機會。
(一) 為什麼掉展現的總是你?
就像開頭說的那樣,有人今天燒,有幾千個點擊,可能會帶來幾萬個自然點擊量,但是第二天就突然斷崖式下跌。
這種時候,需要做的是去一個個檢查自己的數據。看看是哪裡出了問題。而不是亂糟糟一頭懵圈。
要檢查什麼呢?
① 點擊率有沒有下降
② 點擊轉化率有沒有下跌
如果上面兩個都下跌,說明你的直通車權重下跌了,所以點擊量就不行了。
那麼,如何知道自己的直通車權重如何?
換句話來說,我們直通車權重是來自哪裡?
這裡有兩個數據請大家一定要牢牢記住。
① 前期開車,需要保證有高點擊率和高點擊量,後面才有可能燒起來。這就好比存錢,你每天存越多錢,那麼積累下來基數就會越大,能得到的錢也就越多。
② 後期開車,遵循“8+2”法則,這個怎麼解釋?
也就是,點擊率+點擊量佔據權重80%分量,點擊轉化率佔20%。
這一點也是需要牢牢記住+記清。
比如,你前面燒的,點擊量上去了,點擊率提高了,可是沒有點擊轉化,那麼你的點擊越高,點擊轉化率反而越低,最後低到行業平均值以下,那麼你的直通車權重就會馬上下降,點擊量也就跟著斷崖式下跌。
這樣說理解了嗎?
(二) 那麼,如何防止自己掉權重?
我們知道,直通車開得好,能帶來源源不斷的自然流量,配合著拖價,在自己預算範圍內可以讓店鋪有贏利,這樣就是理想的直通車運作了,實現了直通車變運鈔車。
但是,現實往往是殘酷的,很多人開車,一直拖不了價。扣費扣到心疼。
為什麼就是拖不了價?怎麼樣才能把價格拖下來又保持高點擊和高轉化?
這裡,我們需要記住一個核心:
直通車拖價操作核心是:一邊上權重一邊拖價。
這個怎麼來理解呢?
也就是說,如果,你直通車沒有上權重,或者權重一直沒有提高,那麼是不可能拖價成功的。
只有一邊操作權重,一邊不斷拖價,才能把價格降下來。
到這裡,有人就有點暈了,沒有展現,就沒有點擊,沒有點擊,更沒有轉化,沒有轉化,怎麼提高權重?沒有權重,更拖不了價,這不是一個死循環嗎?
所以我文章就是教大家理清思路的,不要陷入無盡的死循環裡來回轉。
怎麼擺脫?
很簡單,你記住拖價的核心是一邊上權重一邊拖價,那麼你就首要動作是把權重帶起來。
怎麼帶?
關鍵詞計劃。
是的,最開始不是先馬上玩直通車拖價,我們先要通過關鍵詞計劃,把權重帶起來,有了穩定點擊率和點擊量之後,逐漸遞增點擊量,讓點擊量和權重互相正影響,你漲我也漲。
當然,這裡有一個關鍵點,點擊率越高,PPC降低才越快。這個前提是你的點擊率至少要高於行業平均值。
(三) 那具體到底該怎麼做呢?
比如,測圖,這個基本功,具體到閉眼就知道要這麼操作:
① 4個創意輪播
② 100個點擊為一輪PK
③ 16張的話就剩下4張PK,20張的話就留下5張PK
④ 最後PK剩下的4/5張,剩下最好的
⑤ 最後那張單創意測試
這些操作,有沒有深諳於心?有沒有吃透理透?
操作核心,操作要點,操作準備。這些都搞透,心裡就不會慌。遇到任何問題,去從原理反推原因,這樣的思路,才是作為我們中小賣家必備的思維模式。
大道至簡,說再多都不及自己操作一遍,希望大家能好好消化,認真分析出自己店鋪的問題,及時作出調整。
不要急,不要慌,慢慢來,才走得快。
好了,今天的分享就到這裡,對本文的內容或是其他還不理解的地方都可以互相溝通,評論,謝謝大家!