近期多地区ofo用户表示，押金难退。但ofo公关表示，是因为服务器正在搬迁！骑得时候服务器常在，退钱了服务器“搬家了”！
共享单车曾经的风光、辉煌早已不在。在狂奔两年之后，“共享单车”如今还是被拍到了地上。公司人去楼空、押金无法退还等负面消息充斥于报端和网络。
资本盛宴结束后，对于城市造成的负担可想而知！
▼ 现状网友反映共享单车押金退款“难”▼
近日，ofo用户李（化名）反映，自己按照ofo软件操作提示申请退还单车的押金，结果却显示“退款异常”。
随后，用户李拨打页面显示的客服电话，却发现是空号。之后又尝试联系在线客服，对方却表示“在线客服没有退款权限，建议拨打语音客服”。用户李拿到客服给的电话时，却发现，这个号码与APP退款页面上的电话竟然不相同。
关于共享单车的“退款难”问题，用户李并非孤例。具小编查找观察媒体报道发现，目前已有多家共享单车公司存在此问题。
各种样式的共享单车，出现在城市里大大小小的停靠点，曾经一度成为城市中一道亮丽的风景线。有的单车交上押金后，扫一下二维码，就可以骑走；甚至有些单车连押金都不用，只需要实名认证即可，极大地方便了城市短距离出行，给人们的出行带来极大的便利。
可是，共享单车带来便利的同时，无法退还押金、诱导消费等负面声音也持续不断在增加。微博上各路网友爆料不断，俨然成了一个段子集。
▼ 行业强者背靠资本大象跳舞，弱者出局▼
两年前，共享单车火的一塌糊涂。开启了城市的新篇章，但是究竟是什么原因从备受称赞，到如今的负面不断，这个行业到底发生什么了？
2015年5月，第一辆共享单车面世以来。在之后短短的时间里，国内迅速发展出25家共享单车品牌。短短时间共享单车的火热一发不可收拾。
可是先吃到“肉”的，也不一定就能走到最后。2017年6月13日，仅上线5个月的悟空单车就通过官方微博宣布，退出单车市场，这也是国内第一家宣布倒闭的共享单车品牌。
而3Vbike存活时间更短，2017年2月26日上线，6月21日就下线了，仅存活了4个月。更为大家熟知的小鸣单车，则是成了首个破产的共享单车品牌。