重磅！
重磅！
重磅！
刚刚大消息传来！
国家正式批复厦门！
新建一条进出岛快速跨海通道！
设计图已惊艳曝光！
施工图已出！
住岛外这个区的欢呼吧！！
厦门发改委
最新权威消息发布：
今年前三季度，厦门市77个在建省重点项目完成投资386.3亿元，已完成全年投资计划81.05%。
这其中，几个事关厦门交通，厦门人未来出行的重磅大项目，传来重要进展——
值得重点提及的是，厦门的一批预备项目为发展积蓄后劲。这其中，备受关注的厦门又一条跨海通道，更是砸下重锤！
发改委的消息称，今年厦门省重点预备项目目前已开工8个，第二东通道已获交通部批复，正在抓紧推进施工图审查，洪新路等几条同安、翔安快速路正在加快办理前期手续，力争年内开工。
对
就是它！
厦门第7条进出岛快速通道！
超唯美跨海大桥！
惊！艳！来！袭！
抢先看——
第二东通道设计效果图！
长！桥！卧！波！
简直美炸！
惊不惊艳？期不期待？
@全体400万厦门人
这一次
这座跨海通道
真的，真的，来了！！
1、全长12.2公里，链接岛内至翔安
根据媒体报道：
厦门第二东通道是继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、第二西通道（在建）之后的第七条进出岛通道。
通道连接厦门岛与翔安区，起于湖里区金尚路东侧，在翔安刘五店附近登陆，项目终点接翔安大道互通。
路线全长12.2公里，跨越海域宽约4.5公里。
2、全新跨海大桥 衔接厦门“两环八射”路网
大家都知道
长期以来
翔安进出岛主要依赖翔安隧道
那种被堵车支配的恐惧，头皮发麻
而第二东通道建成后
厦门小伙伴从岛内往返翔安
将多了另一个选择！缓解拥堵！
并且，作为厦门第7条进出岛通道
它的建成对于岛内外通行及路网
将产生重大影响和意义！
厦门市交通运输局提供的资料显示，厦门第二东通道是厦门“两环八射”快速路网中“内环”的一部分（内环:马青路—新阳大桥—杏滨路—集杏海堤—跨东海域通道—滨海东大道—第二东西通道，合计约45.7公里）。
其建成后，进一步完善厦门路网结构，加速岛内外一体化，助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义，被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。
（资料图，具体以实际为准）
事实上
今年以来
关于第二东通道的消息
一直“甚嚣尘上”
坊间极度关注
大消息也是一个接一个！
早在今年初
厦门第二东通道
顺利通过一项大考
交通运输部组织的
工可行业审查！
为项目进行后续工可审批
开展勘察设计
以及前期各项工作打下了坚实基础
随后，现场图传出
第二东通道
海上桥梁预制场工程
开始进场做施工准备
↓↓↓
再然后
6月份的消息称
第二东通道项目进行初步设计
再到今天
砸下重磅“实锤”
获国家正式批复！
进入施工图审查！
这也意味着
第二东通道从开工到建成
马上就将一步步到来
而媒体最近的报道则称
厦门第二东通道
预计本月开工建设！
预计2022年投用！
【第二东通道】
连接厦门岛与翔安区，起于湖里区金尚路东侧，在翔安刘五店附近登陆，项目终点接翔安大道互通。路线全长12.2公里，跨越海域宽约4.5公里，预计2022年投用。
【第二西通道】
（海沧隧道，在建）
第二西通道（海沧隧道）连接厦门本岛与海沧区，向西连通厦成高速公路，向东与兴湖路相接，形成岛内北部新的进出岛快速通道。主体工程已于2016年3月正式开工。
来源：海峡导报、厦门发改委、厦门广电、厦门路桥集团、厦门网等
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