以Super SUV自居的Urus，搭載福士集團（保時捷研發）的4公升V8雙Turbo引擎，但經過蘭博基尼自行調校改良，輸出驚人的650ps馬力和86.6kgm扭力，配合八速+/-自動波箱、電子四驅、四輪轉向及Torque Vectoring等系統，0至100km/h只3.6秒，極速達305km/h，堪稱全球最高性能SUV。23寸輪轂（標準為21寸）、前十活塞、後六活塞制動鉗，以及440mm直徑炭陶瓷煞車碟等，都是極級裝置。
車身應用了大量鋁材打造，重量低於2,000kg
公升V8引擎兩個Turbo增壓器位於V形夾角內側。
現場所見，Urus長度跟奧迪Q7、保時捷Cayenne、賓利Bentayga差不多（三者共用底盤），不過車頂非常矮，車廂有五座或四座兩款選擇，後排空間出奇地闊落，出入沒有頂頭，尾箱也夠寬敞。
錶板格局非常蘭博基尼，最搶眼是全數碼錶板，以及上、下兩個觸控大屏幕，還有設計靈感源自戰機的推杆式駕駛模式選擇及波棍掣等。車子同時配備先進主動安全系統，以及Level 2自動駕駛輔助裝置。
車身較市場上大部分SUV都要低矮，電子避震可確保越野時有足夠離地距。
上、下觸控屏幕及飛機模樣的波棍杆和駕駛模式選杆設計創新
據知意大利當地未連稅約售十七萬歐羅起，而中國內地零售價已公佈約為三百一十三萬元人民幣起。