豪華是如何煉成的,走進奇瑞捷豹路虎常熟二期工廠

2018年6月27日,奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期正式投產,與此同時,首款車型捷豹E-PACE也在同時駛下生產線。作為奇瑞捷豹路虎全球樣板工廠,常熟工廠二期項目採用了大量高智能技術,並遵循最嚴苛的環保生產標準和製造理念。據官方公佈的資料顯示,在常熟二期共產正式投產後,奇瑞捷豹路虎總產能將新增7萬臺整車產能,擴充至20萬臺整車、24萬臺發動機的規模量級。

回顧2017年,奇瑞捷豹路虎在中國市場完成了從“最大單一市場”到“全球最大市場”的轉變。奇瑞捷豹路虎2017年在華累計銷量達14.6萬輛,同比增長23%。進入2018年以來,奇瑞捷豹路虎繼續保持良好的增長勢頭,截至5月底其2018年累計銷量已達6.1萬輛,同比增長10.4%。

同時,捷豹路虎在華還將繼續推進國產化進程,常熟工廠二期將於年內投產,將帶來超過50%的產能提升。在產品層面,捷豹路虎將於年內推出第五款國產車型—E-PACE將是企業第二個組裝廠投產的首款車型,純電動轎跑SUV車型I-PACE也將於年內引入。

三年五款車,捷豹E-pace將從這出發

目前,在奇瑞捷豹路虎的產品中,路虎品牌攬勝極光、發現神行;捷豹品牌XFL、XEL四款車型為在華銷量主力車型,佔比近六成。未來,隨著E-PACE進入豪華轎跑SUV細分市場,不僅兌現了奇瑞捷豹路虎對中國消費者“三年五款車”的承諾,也為奇瑞捷豹路虎帶來新的銷量增長點。

豪華轎跑緊湊SUV捷豹E-PACE,是奇瑞捷豹路虎第五款國產車型,目前已於新工廠下線,至此“三年五款全新車型”的承諾已兌現。去掉進口環節,捷豹E-PACE也將在中國常熟生產基地、奧地利Graz工廠同步生產。據悉,捷豹E-PACE共計5款車型,全系2.0T動力分兩種調校,傳動系統匹配來自ZF的9速手自一體變速箱,預計年內8月上市。

值得一提的是,作為奇瑞捷豹路虎兌現“三年五款新車”的收尾之作,此次投產的E-PACE還實現了與奧地利格拉茨的麥格納-斯太爾工廠進行全球同步生產。此外,在該廠引入了it系統、伺服增壓線並全面使用柔性製造後,E-PACE可以滿足30萬種個性化定製,每臺車的總裝配時間縮短至16小時。

好品質源於全球樣板工廠

作為中英合資企業,奇瑞捷豹路虎成立以來創造了國內合資車企發展的新速度。從開工籌建到正式投產,其用時24個月、從第一款國產車型上市到第三款國產車型問世,用時18個月、從第1輛整車下線到第10萬輛整車下線,用時28個月。

奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞(Murray Dietsch)先生表示:“奇瑞捷豹路虎已完成第一階段的所有承諾,邁入企業全新發展階段。常熟工廠二期的開業,不僅標誌著一座高度智能化的全球樣板工廠再度升級,更標誌著合資雙方進一步深化合作的開端。常熟工廠二期將以充足的產能、成熟的智能體系,助力奇瑞捷豹路虎帶來更加豐富的產品矩陣,持續增強奇瑞捷豹路虎智能製造實力,為中國高端汽車製造業的升級做出貢獻,為中國汽車行業樹立榜樣。”

工廠二期新增建築面積98,122平方米,新增一條全球先進的伺服壓機線、新建第二總裝車間,並完成對現有焊裝車間等製造設施的擴建,其中焊裝擴建車間的自動化率高達100%。同時,工廠二期智能化、柔性化、定製化和敏捷化的特徵,為將來的產能佈局做出了合理規劃,工廠二期還建立貫穿產品全生命週期的協同管理系統。

極具前瞻性的設計賦予工廠二期智能化、柔性化、定製化和敏捷化的特徵,為將來的產能佈局做出了合理規劃。此外,該工廠還建立了貫穿產品全生命週期的協同管理系統,以設計可視化、製造數字化、服務遠程化,定義豪華汽車的智能製造。通過率先在國內應用工業互聯網,構建覆蓋全產品生命週期和製造全業務活動的工業大數據平臺,打造智能化關鍵綜合信息基礎設施的同時,實現對產品的可追溯管理。

奇瑞捷豹路虎以模塊化設計為基礎進行柔性製造,可以處理30萬種個性化選裝配置的汽車,高效、精準地滿足捷豹和路虎品牌消費者的個性化高端定製需求。

同時智能物流為揀選效率提升20%。而全產品生命週期的協同品質管理和追溯機制,精確追溯每一臺車的生產製造數據,並實現對售後數據的持續跟蹤與分析。

不但在管理、生產上奇瑞捷豹路虎是行業標杆,其塗裝車間實現含氮磷工業廢水零排放,最大程度回收中水進行循環利用。第二總裝車間的能源智能管理系統,可自動感知溫度並進行控制,和光伏屋頂發電等綠色環保的生產方式,更是實現了作為大企業對環境、社會的責任心。

總結

中國不僅是捷豹路虎的第一大單一市場,更是生產中心。未來無論是捷豹E-PACE的上市,還是更多新品的投放,常熟工廠都將提供最有力的支持。面對競爭激烈的SUV市場,奇瑞捷豹路虎融合自身英倫血統與中國本土市場經驗,不斷引進自身先進技術及產品,為國內消費者帶來更高端的汽車生活體驗,給奇瑞捷豹路虎點個贊。

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