「黑科技」直播造地铁?这个工地成了轨交界的“网红”

【信源】隧道股份

也许,你看过直播玩游戏

看过直播做美食

但你看过直播造地铁么!?

在新建的上海地铁14号线

就有这么一个工地

十余个全回转高清摄像头

专业设计施工管理APP

让地铁车站成为了“直播网红”

上海地铁14号线可以说是“螺狮壳里做道场”的典范,隧道股份承建了沿线静安寺站、黄陂路站、曹安公路站等诸多难点项目。2月23日,曹安公路站进入风险点——基坑开挖阶段,而隧道股份路桥集团也结合其他项目的先期经验,将信息化手段全新升级,用“在线直播”的方式,让管理人员可以随时监督建设进程,保障基坑的安全、高质量开挖。

直播系统全面上线,大型车站升级“网红”

轨道交通曹安公路站、真新新村站贯穿普陀区、嘉定区,为地下三层岛式单柱双跨车站,曹安公路站标准段基坑深度16.34米,真新新村站标准段基坑深度16.7米,车站采用明挖顺做法施工。

装备一:

四个6米高全回转高清摄像头实时传送隧道股份监控中心、申通地铁监控中心,曹安公路站西区为期44天的基坑开挖施工全过程将在管控中心直播。

装备二:

云平台的视频流将直接传输至项目总经理部监控室及管理人员手机APP,现场机械作业、设备进场、安全、质量等将“一键掌握”。

装备三:

设置在现场的安全讲评台LED显示屏,对安全隐患及违章抓拍滚动播放,提高现场安全问题处理时效。

“三维信息”精准还原

在视频直播外,隧道股份也通过BIM技术保障项目安全建设。两车站毗邻大型密集居民区,项目筹划过程中,隧道股份项目BIM小组前期介入,在工程结构分析,周边建筑仿真,管线翻交场地布置,临时设施装潢等筹备工作中做好三维信息化辅助。

隧道股份路桥集团根据现场开挖条件和周边环境,对开挖节点、机械站位、专业协调全程模拟制定作业方案,并将在过程中实时比对监测数据控制施工变形,以“无渗漏车站”为目标,精心施工控制施工质量。

“保障系统”马力全开

另外,本工程将投入使用空气质量、噪声实时在线监测系统,同时根据环境影响程度启动喷雾降尘,吸声隔声声屏障等管控措施降低施工对周边影响。

上海轨道交通14号线是连接市中心区和东西部地区的放射线,起于嘉定区封浜,终到浦东金桥的金穗路,全线建成后将贯通嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区,成为横贯东西的“大动脉”。

根据计划,曹安公路站、真新新村站将进行同步施工,年内计划完成三个基坑结构回筑,而通过信息化手段形成畅通、及时的项目管理平台,将有力得保证施工质量和施工安全。