这几年，小龙虾很火爆。最近，一斤小龙虾与一斤汽车的价格比较，刷爆朋友圈。以至于有人惊呼，原来是小龙虾耽误了自己的汽车梦。
当小龙虾与豪华车并列，说明小龙虾的价格确实高高在上了。按理来说，卖小龙虾的企业，应该是赚得盆满钵满才对。可是，凭借一只鸭打遍天下的周黑鸭，发力卖起了小龙虾之后，业绩增长却放缓了，这也让周黑鸭的股价一路低迷。
2017年，周黑鸭实现营收收入32.48亿元，同比增长15.4%；净利润7.61亿元，同比增长6.4%。虽然营收和净利实现双增长，但是增速却有所放缓。2016年，周黑鸭实现营收同比增长15.8%，净利润同比增长29.5%。值得一提的是，这也是周黑鸭5年来净利增幅最低的一次。
就门店来说，2017年，周黑鸭共计新开设313间自营门店，与此同时还关闭了64间门店。截至年末，周黑鸭自营门店总数达到了1027间，覆盖中国15个省份及直辖市内60个城市。
然而，这样的成绩单，让周黑鸭的股价表现低迷。有业内人士指出，周黑鸭股价低迷与业绩增幅放缓有关。要提升股价，周黑鸭必须拿出有力“武器”。
于是，周黑鸭开始讲述“聚一虾”的故事。2017年5月，周黑鸭将希望寄托在小龙虾身上，推出全新品牌“聚一虾”。
说干就干，周黑鸭先是对武汉工厂进行升级改造，预计于2018年投产。此外，周黑鸭还表示，位于华南地区的新工厂将于2019年投产。在西南和华东地区，周黑鸭也一直积极探索设立加工厂的机会。
当周黑鸭将希望寄托在小龙虾身上的时候，业界对此却并不看好。
有业内人士称，过去几年，周黑鸭依托新生代人群的叠加收获了营收、利润和品牌的丰收，然而，这种直营模式无法快速开店，也就无法为整体业绩提升带来多大红利。对于周黑鸭的多元化产品布局，这位业内人士称，周黑鸭做小龙虾，与整个市场消费场景并不匹配。
不过，世界杯马上就要到了，小龙虾的供需矛盾进一步凸显。在缺乏场景消费的背景下，周黑鸭能否凭借电商销售，达到理想水平，我们拭目以待。