陳以三
名圖和軒逸,同價位,從性價比的角度,名圖更高一些,因為名圖定位略高於軒逸,實用性方面和養車成本方面,軒逸更勝一籌。
談到名圖,相信大家第一印象是大氣,中國人都比較看中外觀,只要外觀好看,其他忽略。其實這樣的觀念也在不斷改變,從前汽車行業多年,身邊很多朋友從電瓶車變成了小汽車,從他們購買車的事例中,我發現一個規律,現在買車的朋友都是越來越懂車,買車不僅僅看外觀好看與否,還會關注這臺車的三大件,動力,超控,空間,實用性,後期維護保養等等。
名圖這款車的動力總成,1.8配6AT,1.6T配7DCT,技術都非常成熟,當然這套老掉牙的技術,經過多年的調教,我仍然覺得匹配得並不算完美,個人的感受,6AT的變速箱比較笨,開起來有些笨重的感覺,總感覺變速箱對於駕駛者的意圖並不能達到人車合一的感覺,經濟性方面,這車綜合油耗7-9個,一般般,也不是特別耗油。可能是現代自己發現了這個缺點,推出了7速雙離合配1.6T的動力總成,說實話,這變速箱,比6AT的平順多了,順暢多了,換擋很快,這也是雙離合變速箱的優勢,當然,不能忽視雙離合的缺點,後期維護可能成本偏高。
還有一點,這款車在二手車市場的保值率並不高,以後不想開換車的時候可能會讓你失望的。
日產號稱沙發廠,舒適型確實不錯。同價位,可以買到1.8的軒逸,軒逸這款車相信大家非常熟悉,它的銷量,每個月幾乎都名列前茅,每個月3萬多臺的銷售量,導致它在市場中的保有量巨大,所以它的保值率真的很高,大家都非常認這車。
論空間,它沒有名圖大,但是也小不了多少,論動力,它的動力要比名圖好,CVT起步有點肉,超車有些吃力,但是燃油經濟性非常不錯,綜合油耗在6.6-8個油,CVT開起來的感覺,相信大家都知道,絲般順滑。
之前有說過新軒逸燒機油,這個現象是存在的,但是多數存在於1.6的HR16發動機上,1.8的發動機,代號MRA8發動機似乎沒有聽說有這種的現象,這也許是因為賣得少的原因吧。
總體來說,這個價位,個人比較推薦軒逸。如果你是一個追求大氣,不建議以上缺點的的人,名圖也是一個非常不錯的選擇。
二手車玩家
動力方面:新軒逸共有兩款自然吸氣發動機可供選擇,其中1.6L排量有兩種版本調教,分別搭載在手動擋車型和自動擋車型上,最大功率分別為86kw和93kw,最大扭矩分別為153牛米和154牛米;1.8L排量發動機最大功率102kw,最大扭矩174牛米。
據
這兩款車型,在三廂轎車市場中都有著不俗的表現,無論從外觀、內飾還是配置方面,都算的上是緊湊車型中的代表,售價區間都在15萬左右。這兩款車型,在兼具實用性與經濟型的前提下,又散發著自己獨特的魅力。可以諮詢當地經銷商,選擇最適合自己的車型。
小拉車
你要是手頭13萬預算的話,買名圖是不夠的。名圖這車,銷量主力車型是1.8自動智能型。裸車+購置稅+保險,落地超過15萬了。
日產軒逸,是2017年銷量排行榜亞軍車型。軸距是2700,座椅舒適,號稱移動大沙發。1.6自吸發動機+CVT的動力組合,足夠省油省心。城市路況開,百公里油耗8個左右。
小寒擼車
都建議軒逸?是我選名圖,一個A級,一個B級,名圖要上1.6T的,顏值,空間,動力,懸掛,哪個不比軒逸好?軒逸橫向空間小,燒機油,1.6的動力弱,車身輕,高速飄,拋開政治因素,韓系車性價比很高,說保值的,都是買菜車,差不了多少,養車成本也差不多,A級更建議卡羅拉,思域,軒逸也就沙發舒服點
DENG50
你問的問題能理解為幹快車和專車的區別嗎?快車軒逸有時間跑跑,專車專職名圖是個職業,快車有時間就乾乾自由不累因為咱還有份工作穩定,專車專職有點累收入高點沒有五險一金不太穩定,自己選,本人也是廠裡上班,下班幹有時候送廠裡的人或貨收入還可以,希望能幫到你