百年青岛火车站,百年中国发展史。时光流转与历史变迁,青岛站见证了太多的悲欢离合。让我们通过一组不同时期的老照片,一起回顾这座世纪老站。
青岛站位于中国山东省青岛市,是客货特等站,胶济铁路和胶济客运专线的东端车站,始建于1900年。后经战乱及多次改造,现青岛站为2008年8月改造后的。
1900年
伴随1899年 9月23日胶济铁路的开工建设,青岛火车站于1900年1月开建,竣工于1901年秋,是胶济铁路的起点,山东省境内建立最早的火车站。,火车站由德国人路易斯·锡乐巴阿尔弗雷德·格德尔茨设计,主要由钟楼和候车大厅两部分组成,楼南角设计成一座造型优美的尖钟塔,位于广西路和兰山路的轴线上,与兰山路形成对景。
1914年
1914年日本侵占青岛后,强占了青岛站。
1923年1月
1923年1月1日,中国政府从日本手中收回胶济铁路,也收回了青岛站。但这条铁路的运输和财务大权,仍掌握在日本人手中。
1938年1月
1938年1月,青岛站再次被日本人侵占。
1945年9月
1945年9月,国民政府接管青岛,青岛站随之回归国民政府。
1949年6月
1949年6月2日,青岛成为华北地区最后一座解放的城市,青岛站正式归中央人民政府管理。
1988年2月
1988年2月1日,青岛站改建工程奠基。
1991年
1991年,因增设胶济铁路复线工程,青岛火车站随之扩建,将德建老站基本拆除,在原址改造重建。在原火车站北侧新修建了大型二层候车大楼,另在原站址南重新依原来风格建造了南楼,新钟楼增高了3米,以求与新建候车大楼的比例协调。
这次扩建于1993年竣工,原先的检票口变成了候车室。“青岛站”三个字,移到新候车室上方。老站房顶的烟囱也不复存在。北侧立起一座青岛铁道大厦。
2008年
为适应青岛市经济快速发展的需要和迎接2008年奥帆赛,青岛火车站于2006年11月份进行封闭施工,青岛站由地上三层和地下两层共五层楼组成。