4月17日，隨著鄭登洛城際特大橋 0號臺42號鑽孔樁的澆築完成，標誌著由中鐵七局承建的鄭登洛城際特大橋提前27天完成了所有樁基施工，為下一步架樑作業提供了堅實保障。
鄭登洛城際特大橋北接鄭州南站，東南接入國鐵動車所，臨近S102省道和G107國道，為了保質保量完成樁基施工，中鐵七局項目部在做好疫情防控的同時，組織作業人員提前到崗，及時與設計方溝通，優化施工方案，滿足環保要求，加大人力和設備投入，提前完成了全部1027根樁基的施工。
項目概況
鄭登洛城際鐵路東起高鐵樞紐鄭州南站，由新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路與鄭機城際貫通，西至鄭西高鐵洛陽龍門站，途經鄭州市下轄的鄭州航空經濟綜合實驗區、新鄭市、新密市、登封市以及洛陽市下轄的伊川縣和洛龍區，正線長度174.841公里，設計時速200km/h，橋隧比約為57.0%。
全線設鄭州南、園博園、新鄭北、劉寨、新密東、新密西、唐莊、登封、穎陽、白沙、伊川北、洛陽龍門等12座車站。工程設計速度200km/h。
該項目對完善區域綜合交通運輸網、優化運輸結構、適應城際交通需求不斷增長、整合中原城市群旅遊資源、促進鄭登洛旅遊產業發展、促進節能減排、實施可持續發展戰略都具有重要意義。
鄭登洛城際鐵路引入鄭州南站應急工程為鄭州南站配套實施工程。鄭登洛城際鐵路項目已納入河南省2020年重點項目名單中的前期工作項目，全線開工時間待定。
鄭登洛城際鐵路引入鄭州南站方案示意圖▽
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