我是起亞銷售顧問，K5凱酷已經在準備寫了，說實話凱酷就是起亞4S店眼裡真正的救命稻草，現在進店的70%是看凱酷，熱度真的很高。
但是在寫K5凱酷前，更想聊聊造成起亞4S店普遍經營困難的罪魁禍首：KX3傲跑。講講傲跑到底值不值得購買。
這車賣的怎麼樣？
本地2家起亞4S店，平均每天3個來看車的客戶。每10個人裡頭有3個來看傲跑，也就是2天才有一波來看的。店裡上個月賣了42臺車，其中KX3傲跑賣了9臺，我交2臺，每臺提成600，按揭多給100多塊錢。
現車情況是怎樣的？
截止到今天，庫裡還有12臺，最多的是自動潮流版，指導價12.58萬，佔8成，潮流版是雙色車身，最好賣的是黑頂白身，紅黑也賣過幾臺。最難賣的是橙黑色，放了8個月，庫齡太長了，廠家和店裡都有考核，最後優惠2萬5才賣出去。
最難賣的兩個配置：一個是乞丐版，必須訂車。一個是智慧版，跟潮流版價格一樣，配置多了全景影像和GPS導航。不過智慧版沒天窗，注意，不是沒全景天窗而是沒天窗，還是純色，看了真車都覺得還是潮流版好看。
價格一樣配置不同，導致客戶既想要智慧版的配置，又想要潮流版的外形。理論上有8000的選裝包，真買的沒幾個。
因為兩個配置都支持carlife，也就是手機互聯，正常客戶體驗後，會覺得GPS還不如手機互聯，全景影像也可以加裝，但是坐在沒天窗的純色車裡就感覺這配置低人一等，最後也就選擇潮流版了。
說優惠，傲跑上市10個月，現在在2萬~2萬3之間。五一的時候就優惠1萬5，國慶之後來看傲跑的更少了，可以談的空間更大。
買這車的都是哪些人？
全是年輕人，尤其是抖音上的。
接待過一個年輕小夥，抖音上看到虎哥說車的視頻後直接跑來店裡看車了。
體驗一圈後感覺雖然動力一般，不過價格、配置都可以接受，說家裡是姐姐做主就回去了。第二趟跟姐姐來的，姐姐開美容館，非常漂亮，這一次看車姐弟也都很滿意。臨走時和姐姐加了微信，每天聊生活、聊工作，聊到晚上12點多。
第三次爸爸媽媽和姐姐弟弟都來了，平時客戶都要砍價到1萬3，那天優惠7000就成交了，銷售經理非常開心，不過他姐姐後來就再沒聯繫我了。
買這車的人都會對比哪些車？
10個裡面有7個對比IX25，畢竟是同父異母車型，不過真正怕的是繽智。
主要對標繽智1.5L自動精英版。雖然繽智這個配置什麼都沒有，不過客戶講得很白，如果優惠不高，以後保值率肯定虧到姥姥家了，不比繽智便宜個2萬就不行。最近連續兩個客戶都是要求必須優惠到2萬8，確認做不到扭頭就去，。
不過現在最大的問題還是宣傳。起亞是個很吃宣傳的品牌，銷量跟廠家的廣告息息相關，廠家現在把所有宣發都給了K5凱酷，進店客戶看傲跑的數量直接就掉下來了。
國慶期間店裡沒錢參加市裡的車展，廠家說要補貼也行，必須再提XX臺車。領導算了下比參展還貴直接就不做了。整個國慶都在展廳做活動，一共就只定了10個車。
多少錢可以落地？
用繽智自動舒適版和潮流版來做個全款預算。
貸款的話廠家金融2年或3年的免息政策。不過今年縮水了，之前是2年免息貸款6萬6，現在只剩下5萬3了。
而不管全款還是按揭，都需要加裝最少5000裝飾，常常因為加裝的問題和客戶不歡而散。
這車的主要問題是什麼，客戶會有哪些抱怨？
第一動力不足，1.5L不管怎麼說都太弱了。這個級別國產的都帶渦輪增壓。一定不要相信4S店銷售帶你做的試駕，那是油門的作用，不是動力的作用。
第二中控異響加導航黑屏，這個問題4S店也很難解決，反正有空就回4S店看下，碰碰運氣吧。
常規保養費用是多少？
新車常規保養價格在400元左右，保養項目：機油+機油格+工時費，保養週期半年或者5000公里，質保5年10萬公里
只有銷售才知道的秘密有哪些？
廠家為了走量，強推雙跑計劃。要求每家店每個月必須賣25臺智跑和傲跑，可是傲跑返點只比指導價少3~5個點，也就是成本比指導價只少6000塊錢。而如果賣不到25臺，返點還會更少。但是問題是傲跑行情起步就是2萬，也就是說即使補貼全拿到手，每臺車至少虧1萬4。
本質就是既要馬兒跑，又要馬兒不吃草，4S店越賣越虧，不進貨還有更嚴厲的懲罰，只能硬著頭皮繼續賣。
而為了能完成25臺的任務，4S店不得不將沒有賣掉的新車提前出庫，也就是“假裝賣掉了”。但是這些車說到底還是囤在車庫裡，數量越來越多，很多店資金鍊被拖垮直接就倒閉了。
