比尔·盖茨选择的首辆纯电动车,外观漂亮,破百2.8s,114.8万起

近几年来新能源汽车的发展非常迅速,市场上的车型也逐渐深受到越来越多人的喜爱,其中自主品牌的表现也是得到了认可,尤其比亚迪在这个领域显得十分抢眼。而在新能源汽车市场中,可以说纯电动车要占据着绝对的主导地位。前段时间,微软公司创始人比尔·盖茨在一次访谈节目中就发表了他对于纯电动汽车的看法,在他看来,时下纯电动汽车则拥有着非常高的溢价值。并且表示自己还成为一名纯电动车车主,而他选择的第一辆纯电动车则是保时捷的首款纯电动车Taycan。目前这款车在国内已经上市,推出了3款车型,售价区间114.8-179.8万元,新车定位为中大型四门轿跑车,将竞争对手瞄准了特斯拉Model S。

比尔·盖茨选择的首辆纯电动车,外观漂亮,破百2.8s,114.8万起

保时捷作为传统汽车领域最为出色的豪华品牌之一,旗下车型也是深受到有钱人的青睐,像保时捷911、Cayenne、Macan、Panamera等多款豪车都非常吸引人。而保时捷Taycan这款纯电动超级跑车所带来的吸引力也相当不俗,并且相比之下,它既采用四轮驱动的同时,更是继承了保时捷家族的运动基因和豪华属性,进一步增强了竞争力。

比尔·盖茨选择的首辆纯电动车,外观漂亮,破百2.8s,114.8万起

外观方面,保时捷Taycan所拥有的超高颜值度,可以说要比Model S更漂亮。前脸的设计感非常强,新车沿用了极具标志性的四点式日间行车灯,个性化的车灯造型,翼子板高高突起,更能彰显出超级豪车带来的既视感。车头下方采用大尺寸通风口造型设计,也是考虑到纯电动车电池组、刹车的散热性能。再结合硬朗的线条,让前脸看上去更加年轻动感。侧身比例也比较协调,车身线条很流畅自然,顶部溜背式设计让人感到十分惊艳,车身多处还加入了很多细节上的处理,包括无边框车门设计,营造出非常强烈的视觉冲击感。

比尔·盖茨选择的首辆纯电动车,外观漂亮,破百2.8s,114.8万起

再看轮毂造型,充满了运动感和时尚感,完全符合跑车应有的气质。尾部设计也同样极具抢眼,宽大狭长的尾灯不管是白天还是夜晚都有着很好的视觉效果,与新款保时捷911有所相似,整车的辨识度相当高。作为中大型跑车,车身长宽高分别为4963*1966*1378mm,轴距达到2900mm,超长的车身和轴距保证了车内乘坐空间都格外宽裕。

比尔·盖茨选择的首辆纯电动车,外观漂亮,破百2.8s,114.8万起

比尔·盖茨选择的首辆纯电动车,外观漂亮,破百2.8s,114.8万起

内饰营造出的科技感和豪华感也十分强烈,车内采用时尚简约的布局风格,各功能区域的划分合理,并且取消了大量传统物理按键。内饰大面积使用碳纤维材质进行覆盖和真皮材质的包裹,使得整体的质感尽显格外出色,多个显示屏的配备,增强科技感的同时,还提高了美感。丰富的配置更让人眼花缭乱,自动远近光、全景玻璃车顶、隐私玻璃、方向盘电动记忆调节、BOSE音响、手机无线充电、自动驾驶辅助、前后雷达、电动行李箱、多功能运动风格座椅等等。

比尔·盖茨选择的首辆纯电动车,外观漂亮,破百2.8s,114.8万起

动力系统上,除了保时捷Taycan 4S车型,Taycan Turbo和Taycan Turbo S车型前后采用永磁同步电机,电动机输出功率分别达到500kW和560kW,而最高时速为260km/h、0-100km/h加速时间最快2.8s,纯电最大续航里程465km。全车都配备了全时四驱系统,并且前双叉臂式后多连杆式独立悬架车身结构,加上可调悬架,大大提升了驾驶质感。总的来说,保时捷Taycan这款纯电动车的推出,不仅让我们更深入了解到保时捷品牌的强劲实力,而且它的出现还有着划时代的意义,对新能源汽车领域的进一步发力,给竞争对手也是带来了巨大压力。

图片声明:图片来自网络,权利归原作者;所有如有侵权,请联系删除。


分享到:


相關文章: