□大河報·大河客戶端記者 李堯
本報客戶端4月24日報道《鄭州路中間護欄一邊拆一邊裝?》後，引起市民廣泛關注。網上更是數千條留言討論此事。針對網友比較關注的幾個問題，記者再次採訪了鄭州交警支隊警官，他們的回應讓大家可以放心了。
“拆除護欄啥時候結束，拆除期間對交通秩序影響大嗎?” “我覺得不僅是鄭州，全國很多城市都有交通基礎設施拆了裝，裝了拆的情況，為什麼不事先規劃好呢?”“鄭州市很多街道兩邊裝的護欄本來是想把非機動車和機動車隔離開來，可事實上非機動車還是走在馬路中間，非常危險，如此一來那些隔離護欄還不如拆掉。”……針對《鄭州路中間護欄一邊拆一邊裝?》，網友們各自發表了看法。
4月26日， 對於這些網上留言， 鄭州交警支隊警官作出回應。邢警官表示，目前市區英才街(文化路—花園路)、東風路(文化路—中州大道)、中原路(西三環—西四環)、商都路(中州大道—東三環)、長江路(西三環—紫東路)等5條道路的中心隔離護欄已經拆除完畢，共拆除中心隔離交通護欄17310米。“從目前來看效果還是不錯的，下一步會對哪些路段的隔離護欄進行拆除，什麼時間拆除，都還沒有確定。”邢警官說，之所以還沒確定，是因為交警部門要充分考慮各條道路的實際情況。
有網友留言，護欄安裝和拆除之所以隨意性大，是因為花的不是自己家的錢，不心疼。對此，邢警官解釋，對於交通基礎設施的安裝與拆卸都是根據交通秩序的實際發展情況來決定的。每一步的安排都很慎重，事前會進行合理規劃，最大限度減少不必要費用的產生，拆除下來的護欄會循環使用。
(圖片來源網絡)
還有不少網友關心一些路段的機動車與非機動車道隔離護欄啥時間加裝?加裝後能否起到應有的效果?邢警官回應目前正在陸續安裝，東風路段的護欄已經安裝完畢，目前看來有效減少了交通事故的發生。他說，近些年，鄭州飛速發展，公安機關必須緊跟步伐不掉隊，首先要更大力度整治交通違法亂象，讓加裝後的隔離護欄起到更好的效果。“另外，隨著交通科技設備的投入，原本一些起到安全作用的隔離護欄在發生交通事故時反而易造成二次事故，對交通參與者造成更大傷害，這些設施都需要適時改變。”他說。
(圖片來源網絡)
