根據《環球網》相關報道，不久前由我國自主集成建造的世界最大噸位級海上浮式生產儲卸油裝置—P70已經在青島正式交付給了巴西方面。P70的交付不僅代表了我國與能源國家間的合作更進了一步，同時也是我國積極貫徹“走出去”戰略的重要表現。海上浮式生產儲卸油裝置是集生產處理、儲存外輸及生活、動力供應於一體的綜合性大型海上生產設施，由於其獨特的功能，它也因此被稱為了“海上石油工廠”。
據悉，這艘P70總長超過300米，總寬約74米，甲板面積相當於3個標準足球場。其作業水深達2200米，最大排水量達35萬噸。如此龐大的一艘海上巨無霸，其噸位相當於6艘遼寧艦的重量，甚至連幾十枚導彈都打不成沉！P70是目前世界最大噸位級的海上浮式儲卸油裝置之一。它最大儲油量達160萬桶，日產原油15萬標準桶，天然氣處理能力也達到了每天600萬立方米，最大年產量達1500萬噸，相當於四分之一個大慶油田一年的產量。
在正式交付以後，P70將途經太平洋、印度洋、大西洋，最終在巴西東南海域桑托斯盆地鹽下油田作業，這一過程將總共持續15天。不過由於P70本身沒有動力，不能在海上自航。因此，它將通過“船背船”幹拖方式，由世界上承重能力最大的半潛式運輸船—“先鋒號”將其“馱”在背上運往巴西。據悉，P70在建造過程中總共使用了4.5萬噸鋼材，而在模塊化的設計之下，這艘巨無霸變得非常堅固。一般的幾枚，甚至幾十枚反艦導彈直接擊中P70，也不能對其產生任何影響。
而35萬噸級的噸位，甚至是颱風都無法將其摧毀！而且由於P70巨大的體型，它還可以在特殊時期被用來佈置導彈。而一旦佈置上導彈，那麼它將無異於一個隨時可以移動的海上要塞！“海上石油工廠”由於造價高昂、建造難度大、集成程度高等特點，一向被稱為石油工業領域“皇冠上的明珠”。而我國P70的問世，也宣示了我國進入了這一領域的大國行列！
