進博會技術裝備館“巨無霸”展品“FOX-60”龍門加工中心，已被來自陝西漢中的萬利航空裝備製造有限公司以154萬歐元拿下。“這是該設備在亞太地區的首展，沒想到成交如此之快，之前西班牙總部還些顧慮：在疫情之下，全球經濟形勢都不好，不遠萬里將這個‘大傢伙’運來參展，能不能賣出去？”展臺前，西班牙尼古拉斯克雷亞集團(亞洲)公司銷售總監車航標如今一臉輕鬆。
雖然已經賣出去了，但他依然不厭其煩地向觀眾一遍又一遍介紹著這臺已經售出的“大傢伙”。“從這幾天的反饋來看，這個機型在中國的市場潛力很大，將成為我們明年銷售的主力機型。”車航標說，與去年展出的“FOX-50”相比，這臺龍門加工中心外觀上更具視覺衝擊力，工作臺尺寸是6.5米長、2.5米寬，立柱間距3.25米，比FOX-50的尺寸更大更長，總重量達到86.7噸，堪稱第三屆進博會的最重展品。據透露，當時，從西班牙發運至上海時，足足裝了10個集裝箱。
千萬別以為“大塊頭”乾的都是粗活，從這臺“FOX-60”機床加工出來的都是無比精密的零部件，比如要求最嚴苛的飛機起落架、發動機葉片等鈦合金、鋁合金結構件。同時，對風電、核電、汽輪機的核心部件也可大顯身手，精度可以達到μ級（微米）。之所以能夠擁有“繡花”的功夫，關鍵在於FOX-60融合了最先進的恆溫控制系統、萬能銑頭和五軸聯動銑頭自動換頭系統，其中，五軸聯動還實現了電主軸的升級，每分鐘轉速高達兩萬轉，可讓加工的產品表面猶如皮膚般光滑。
聽到產品已經賣出的消息，來自四川德陽的某航空零部件加工企業連連感嘆，晚了一步。如果能搶先在展會上搶到，可以節省關稅、增值稅兩百萬元。不過，在現場仔細斟酌並比對後，該企業還是決定下訂單，並與尼古拉斯克雷亞當場簽約。
連續三年參展進博會，車航標感慨，比過去在中國市場30年來的推廣效果還要好。
2018年參加首屆進博會後，2019年尼古拉斯克雷亞在中國市場的銷售暴增40%。今年，面對突發的疫情，歐洲總部對原先制定的銷售目標原本不再抱有太大希望。沒想到，從五月份開始，伴隨中國經濟強勁恢復，尼古拉斯克雷亞的銷售出現了爆發式增長，這也讓西班牙總部驚詫不已。尤其是航空和風電行業的企業，成為今年的最大的買主，佔據公司在中國銷售額的90%，目前還有很多訂單正在加緊趕製中。
據車航標預測，今年FOX系列機床在中國的銷售將超過40臺，增長超過100%，銷售額超過4億元，再次打破尼古拉斯克雷亞在中國的銷售紀錄。
隨著中國強大的市場需求，尼古拉斯克雷亞已經在中國設立加工工廠、培養中國本土工程師，更好服務國內市場。現在國內客戶產品出現問題後，不用再發回歐洲總部，可直接在國內的加工廠進行維護保養，大大提升了客戶的體驗度。
車航標說，目前尼古拉斯克雷亞每五臺高端機床就有兩臺銷往中國，“全球行業需求都在下降之時，中國市場的逆勢爆發，正成為引領全球經濟的發動機。”
欄目主編：劉錕
文字編輯：劉錕
