2020-04-24 10:59
解放日報
本報訊（記者 俞陶然）昨天上午，中國第36次南極科學考察總結匯報活動以視頻形式舉行，標誌著此次科考圓滿結束，完成了包括“雙龍探極”、南大洋業務化觀監測、考察站基本建設、“綠色考察”四項重點任務在內的所有任務。為應對全球新冠肺炎疫情影響，考察隊調整航線，“雪龍”號、“雪龍2”號兩艘科考船相伴從南極直接回國。
中國極地研究中心介紹，這是我國首次以“雙龍探極”模式組織實施南極科考。“雪龍2”號去年10月9日從上海出發，10月15日從深圳啟程；“雪龍”號去年10月22日從上海啟程。考察隊由來自105家單位的394人組成，歷時198天，兩船總行程約7萬海里，冰區航行4900海里，順利完成站基、空基、陸基考察和相關海域調查等62項任務。考察隊取得一系列突破，包括在南極地區首次實現激光雷達協同觀測、對艾默裡冰架區域首次自主航空調查、在長城站所在菲爾德斯半島進行多要素航空遙感觀測、在泰山站開展空間環境和天文自動觀測等多項重要進展。
去年12月至今年1月，考察隊依託“雪龍2”號首次實施宇航員海綜合調查，行程5000海里，完成9個斷面83個綜合站位的調查作業，首次獲取南大洋11個站位的中層魚標本286尾，採集到一支18.36米長的沉積物。這是我國南極科考史上獲取的最長柱狀沉積物，對揭示南大洋與氣候變化、南極海冰與生態系統、南極底層水形成等科學問題具有重要意義。
在阿蒙森海—羅斯海綜合調查方面，考察隊依託“雪龍”號共完成9條斷面58個站位的全深度、多學科綜合調查以及3個區塊的地球物理調查；布放深水潛標1套，完成35小時水下機器人試驗，對3540平方公里水深資料空白區進行全覆蓋海底地形勘測；首次進入阿蒙森海冰間湖區，完成12個站位的綜合調查，發現阿蒙森海冰間湖為側紋南極魚產卵場和育幼場。
內陸泰山站隊在站工作55天，共投入7輛雪地車、26臺雪橇，裝運物資300餘噸；全面完成新能源微網系統、無人值守電源控制系統等站區工程建設；開展了天文、高空物理、冰雷達等項目，取得重要科學數據和成果。
“雪鷹601”固定翼飛機作業隊已具備獨立開展南極航空科學調查的能力，飛行總里程近5萬海里，完成東南極區域10次測線飛行、5次國際合作航空科學調查飛行。考察隊建成雪面機場候機樓和氣象預報系統，為後續我國自主運行冰雪跑道機場打下堅實基礎。
此次科考廣泛開展國際合作交流活動，執行與俄羅斯、澳大利亞、新西蘭等10餘個國家的國際合作項目。“雪龍”號協助新西蘭相關機構，完成“阿代爾角遺址修復”作業。
