鷹潭有望“設區”的縣市,4條鐵路分佈在境內,早已邁入高鐵時代

說到江西的鷹潭,很多人都是不太瞭解的,原本江西就是比較低調的省,它處在眾多強省的包圍之內,受到的關注度比較低。鷹潭又是省內不受關注的城市,在2019年,它的GDP是941.26億元,實力顯然是比較微弱的。但並不是說它沒有好的發展資源與環境,內部無論是交通條件還是旅遊資源都十分優質,是經濟發展的超強動力。

鷹潭有望“設區”的縣市,4條鐵路分佈在境內,早已邁入高鐵時代

它是省內的地級市,位於江西的東部偏北位置,坐落在信江的中下游。它有著不錯的區位條件,城市面向“珠江、長江、閩南”這3大“三角洲”,是“珠三角”和“海西”2大經濟區的腹地,是贛東北與“東南沿海”之間的聯繫的重要走廊,更是承接沿海地區產業轉移的第一城,能夠得到的機會非常多。它往東接近弋陽縣、鉛山縣,往西與東鄉縣相連,往南靠近金溪縣、資溪縣,往北緊挨著萬年縣、餘干縣。有4條交通幹線在內部交匯,龍虎山景區也坐落在境內。

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在它的管轄之下,下轄的很多縣與區都發展的不錯,其中貴溪市的發展更是欣欣向榮,它位於江西的東北部,處在信江的中游位置。它有著較為悠久的發展歷史,建縣時間是在唐永泰年間,到今天已經有1200多年。在1996年貴溪成功撤縣設市,成為了省內的縣市。

鷹潭有望“設區”的縣市,4條鐵路分佈在境內,早已邁入高鐵時代

全市的面積為2480km²,內部的人口數量已經超過了60.04萬,它下轄著18個鄉鎮、3個街道辦事處以及7個林場,有著較為可觀的發展規模。它有著優質的生態環境,全市的“森林覆蓋率”高達63%,還有信江在境內流經,是適合居住的城市。

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它的交通條件也十分便捷,有4條鐵路從內部經過,它們分別是“滬昆”、“皖贛”、“鷹廈”3條鐵路以及“滬昆高鐵”,從當地前往鷹潭高鐵站只需要半小時,可見當地早已進入高鐵時代。內部還有國道以及“滬昆”、“濟廣”兩條高速公路經過,到達“南昌昌北機場”也只需要1個半小時。憑藉著這樣的條件,它在之後的發展將會更好,未來有望撤市設區,令人期待。

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鷹潭有望“設區”的縣市,4條鐵路分佈在境內,早已邁入高鐵時代。對於貴溪市的發展你有什麼認識?歡迎在下方評論區留言。

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