小汽車普及到農村方便出行,專家說:實用不大,成了部分人的負擔

最近隨著我國經濟的發展,無論是城市還是農村,人們收入有所提高,生活品質得到改善,為了方便出行,農村很多家庭都買上了小汽車,接送小孩上學或者週末,帶著小孩到城裡面玩耍,說走就走的旅,不用擁擠等待坐大巴,來去不自由受制於人。

現在的農村跟以前的農村發生了巨大的變化,基本都是村村通公路,從過去小泥巴路的小單車,摩托車到現在路通了,小汽車電車為行車,各種車都有,得以市場經濟的被激活,城市化擴建規模的擴大,讓得每個人都有事可做,出去打工,做生意都可以收入提高了,即使在農村搞養殖種植,贊一兩年,買個小汽車也不是沒可能,還有部分專家持有不同的意見:在農村農民買車實用性不強,卻成了一部分人的負擔。有人可嗎?以我個人分析,有以下原因做參考。

首先,在農村小轎車在農村實用性不大,小轎車空間狹窄,不宜載物,到目前為止,我國道路覆蓋基本上縣縣通高速村村通水泥路,組成了一個四通八達交通網,有一部分的地區基本上都村之間都通了公交,出行也比較方便在,農村平時下地幹活,用車次數較少,加上農村路窄,錯車不方便,農村拉東西和出門帶點貨還是沒有農用車實用

車子並不像收藏品,買放家裡有升值空間,車子是一種消耗品,如同電子產品更新換代太快新品不斷,舊品淘汰,即使買到家不開放家裡也有折舊費,如果在農村,不是工作和業務的需要,用車的頻率也不高,僅是為了面子買個車的話就沒必要,還不如買個農用車使用。

其次:安全問題在農村讓人擔憂,農村缺少道路安全的監管白天多數人都上地幹活,晚上有閒都很喜歡聚集和一塊喝酒,喝酒開車就是一件很危險的事,加上農村路況不好,路窄,坑窪較多,照明條件有限,缺少或者沒有路標,存在較大的安全隱患,在農村喝酒開車那是常事,抱著僥倖的心理開車上路,容易出現車禍

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