走進天津鋼廠，路旁隨處可見為生產而供天然氣的輸送燃氣管道。由於工作改動的需要，輸送燃氣的管道必須修改管線重新鋪設。其中有一直徑約為φ300mm的燃氣管道需要挖孔，並增加焊上一個垂直90°的短截燃氣管道和閥門。
焊工因違反操作規程，在燃氣管道“頂氣焊接”時出現的重大事故案例很多，死亡的人數也不少。
“頂氣焊接”的工作可謂是凶多吉少，風險太大。可是生產中燃氣不能停，生產若停經濟損失也無法估量。能不能既完成任務，又不出事故呢？
能！雖然是任務急、時間緊，在處於易燃易爆的環境下工作，稍有疏忽就會發生嚴重事故。但只要我們焊接時小心，操作要領得當。工作認真，注意安全，事故就完全可以避免。我們經過反覆實踐，積累了一些經驗。下面僅供大家在焊接搶修燃氣管道和存有燃氣的壓力容器時參考。
一、“置換動火”的方法：
1.就是通過清洗的方法，清淨燃氣管道內和燃氣壓力容器內的可燃物。
2.用惰性或非惰性的介質置換可燃物。常用的置換介質有：氬氣、氮氣、二氧化碳、水蒸氣、水等。
3.通過清洗、置換可將容器或管內殘存的可燃物排出，使其在可燃氣管內的含量低於爆炸極限的下限，從而保證焊接操作的安全。
二、“帶壓不置換動火”的方法
除“置換動火”焊接的方法以外，在不停產的情況下，燃氣管道或容器只能用“帶壓不置換”的焊接方法。這種方法準備的手續少，時間短，只要嚴格按照操作要求去做，同樣可以保證不出事故。但這種方法只能從容器的外部施焊。
它的安全操作具體要求如下：
1.嚴格控制含氧量
在動火之前，應對存有燃氣的容器或燃氣管內氣體成份進行分析化驗。當可燃氣中所含的氧氣不超過安全值時（即混合氣中可燃氣的含量低於爆炸極限的上限時），是爆炸不了的。
由於外界條件的變化會影響安全值的變化（如儀表的誤差等），因此我們應對含氧量進行限制，只要氧的含量不超過1%，這個數據就是規定的安全係數。
在動火焊接前及動火焊接中，都要有專人負責監測這一濃度值，一旦發現其數值升高，應立即停止焊接工作，仔細查找原因，及時排除故障。當含氧量超過1%時，應立即停止焊接。
2.正壓操作
動火前及整個動火過程中，存有燃氣的容器或燃氣管道內部壓力必須始終穩定保持在正壓狀態，這是安全操作的關鍵。
特別提醒大家注意的是：
存有燃氣的容器或燃氣管道內一旦出現負壓，空氣進入存有燃氣的容器或燃氣管道內遇到明火就會發生爆炸！
①可燃氣體流量的大小，一般控制在150~500ml/min之間。
②可燃氣體壓力的大小，一般控制在0.005MPa以上，以保證正壓，但以噴火不猛烈為原則。
3.嚴格控制可燃氣含量
嚴格控制動火點周圍可燃氣的含量（濃度），使周圍的混合氣不致發生爆炸。所以，一定要使可燃氣濃度小於0.5%。
在全國焊接精英絕技絕活演示會上演示燃氣管道“帶壓不置換動火”的焊接
4.熟練操作
先點燃溢出的可燃氣，人要站在上風口方向進行施焊避免燒傷。焊接電流不能太大，否則會因燒穿而擴大缺陷孔造成事故。
焊工要經過專門培訓，應具有較高的焊接技術水平。
5.現場要統一指揮，組織嚴密
指揮人員要有豐富的實踐經驗，嚴密觀察現場的各種不利情況，協調組織。因為現場不良因素多、變化快，稍不注意就會造成不可挽回的損失。
我和趙洪亮此次在天津鋼廠，對燃氣管道實施“帶壓不置換”動火，直接焊接燃氣管道。為了確保安全，我們是按以下步驟進行的。
簡要介紹如下：
一、焊前準備
1.檢查現場的安全狀況，在工作場地10M範圍之內不允許有任何易燃易爆物存在。
2.安全檢查後，向上級機關申請、領取動火操作證。
3.對焊件的焊縫，仔細進行清整打磨並露出金屬光澤。
4.將燃氣短節管道的樣板扣在燃氣主供氣管道上，按著樣板切出馬蹄形接口。
5.再扣在燃氣主管道上，用砂輪把焊縫修磨的嚴絲合縫，並把短節管道另一端與閥門連接的法蘭盤的焊縫焊好。
6.再將短節的燃氣鋼管吊裝固定在燃氣主管道上。
7.焊前對燃氣管道實施三點點固。
8.對安裝尺寸進行檢測，尺寸合格後就可實施焊接。見圖所示。
圖示：1.法蘭盤 2.焊縫 3.短管 4.主管
二、焊接操作
1.焊接電源採用交流電焊機，在保證焊縫質量的情況下，要控制焊縫熔合良好。
2.儘量採用細直徑的J422電焊條。
3.用盡量小的焊接電流進行焊接。絕對不允許燒穿燃氣管道，嚴防發生火災事故。
4.每焊完一小段，就像焊接鑄鐵那樣用錘敲擊。
5.摘下手套，用手觸摸焊縫。不燙手了再焊下面的一小段，依次類推，直至焊完整條的焊縫。
這裡主要強調的焊接操作要點是：短弧、斷續、低溫。
最後再將法蘭盤端口封閉。
三、焊後檢驗
1.外觀檢驗：焊縫平整美觀，無任何焊接缺陷。
2.氣壓檢測：焊縫無任何滲漏問題。
3.經氣壓檢測合格後，再用機械方法鑽孔連接閥門。
四、管道改裝
1.將密封蓋拆卸下來。
2.將鑽孔機安裝固定，進行鑽孔操作。
3.鑽孔完畢，安裝連接閥門。
4.所有燃氣管道、閥門安裝完畢。
5.正常生產，燃氣始終不停地輸送燃氣。
經過大家齊心合作、共同努力，安全圓滿地完成了此項燃氣管道的“頂氣焊接”搶修工程的任務；正當我們準備收工回家轉。此時，天空颳起了微微的和風，下起了濛濛的細雨，好像是老天爺在保佑我們大家一路平安。
