享受是無時無刻的， 在任何情景下，就如開車的時候我們有高品質音樂的聆聽又是一種感覺，沒有音響的聆聽又是另外一種感覺，在現如今不同音響改裝是很難獲得高品質聆聽享受的，包括像奔馳GLC260這類車型都一樣，像今天這輛奔馳GLC260原車高音單元跟前排腳踏處的低音單元都又減配，實際的聽感很差，通過採用奔馳丹拿專用方案，整體的聽感品質瞬間提升，從此高品質音樂聲音一路陪伴。
奔馳GLC260奔馳專用汽車喇叭無損改裝配置
前聲場：丹麥丹拿奔馳專用M17S+M17F三分頻
後聲場：丹麥丹拿奔馳專用M17B
處理器：FLUX-evo7功放
該方案的聲音品質超過小柏林之聲，不管是中高頻還是低頻部分，整體超過;尤其是改過小柏林車主如果在不增加功放跟DSP的情況下效果是無法跟該套音響比較。
通過對比不難發現原車音響不管是做工還是聲音效果都是比較次的
原車中音和丹拿奔馳專用中音對比，差距一目瞭然
原車中低音和丹拿奔馳專用中低音對比，丹拿的音質效果已經得到了音響發燒友的一致好評，無論是做工材質還是聲音細節都是無可挑剔
中低音喇叭背面對比
丹拿奔馳專用高音原裝位安裝效果，所有喇叭都是原裝位置安裝，不會涉及到破壞原車任何內飾的情況，喇叭的安裝均使用原車螺絲，不開孔不打洞。
門板中低音原裝位安裝效果
主副駕駛腳踏位上方，中低音原位安裝效果
另外搭配丹拿奔馳專用喇叭的是FLUX-evo7功放，FLUX EVO7PRO 360°環繞音效，支持31段EQ調節 65w*4 ab類功放，應用全新一代硬件級別全自動調音技術，是未來DSP發展趨勢，專業的採集設備，通過專用的麥克風全自動採集車內空間，測試原車喇叭頻響等數據，進行修復補償
丹麥丹拿奔馳專用喇叭全部安裝好了以後，恢復門板裝飾件，完全看不出有拆卸的痕跡。
從內到外散發著發燒音樂的氣質，不言而喻為她著迷
高音安裝完成和拆車之前一模一樣，不一樣的是內在音樂更加有品了。
左右高音罩恢復原位
門板全部恢復原樣
最後，經過調音後整套系統立體感和環繞聲更強了，聲音清澈自然，乾淨有厚度，特別在平衡度、人聲、中低頻表現以及質感方面都有相當出色的表現。
