隨著新型肺炎疫情在國內日趨平穩情況下，海外疫情卻不容樂觀，尤其是美國超過意大利成為了肺炎疫情重災區，其中的紐約州疫情最為嚴重，近乎一半肺炎患者基本是來自該州，按照目前形勢，全美肺炎患者人數超過40萬已是板上釘釘的事。
美國肺炎患者主要集中在紐約州（圖片轉自央視）
而新型肺炎重災區紐約州雖然地方不大，卻承擔著全美一半肺炎患者救治，加上各地區自立為王情況，當地醫療早已不堪重負，為緩解該地醫療壓力，美國政府派遣了海軍“慈悲號”醫療船抵達紐約市某港口進行支援。
即使疫情嚴重，國內那些“公知們”不忘吹捧美國人
作為此次支援紐約的“慈悲號”醫療船實力斐然，該艦在1982年被美軍購入油輪改裝而成，7萬噸的艦體內共計有一千張床位，其中加護床位：80床，恢復室床位：20床，中期照護床位：280床，有限護理病床：500床，輕傷病床：120床，手術室：12床，還參加過波斯灣戰爭、印度洋大地震、颱風海燕等支援任務。
就是這樣一艘實力與經驗並存巨型醫院船，截止4月3日也僅僅接收20名非肺炎患者，這一消息很快引發外界不滿，就連紐約市醫務人員都在質疑：不幫忙，來這還有什麼意義！
對於醫院船不作為，各有各的宣洩方式，比如用火車撞醫院船
不過這次還真不能怪“慈悲號”醫療船，在來之前就已確定該醫療船不接收肺炎患者，而是通過收治其他需要醫療救治的患者，為醫院空出床位，以減輕紐約各醫院的收治肺炎患者的壓力。
雖然後續會增加患者，增加多少就不知道了
雖然“慈悲號”醫療船曲線救國行為不被大眾所認同，但更多還是其自身實力不允許，號稱7萬噸的艦體，但終究還漂浮在海上的船隻，加上主要任務是為戰時為一線作戰部隊提供海上機動醫療保障，收治大量傷病員，難免在有限艦體空間內對設備和門診功能區作取捨，肯定會忽視掉呼吸道傳染病的救治。
所以“慈悲號”醫療船針對新型肺炎這種傳染病的手段，僅僅只有在各個區域增加洗手液、手消液、擦手紙和各種顏色及型號的手套，和對醫療垃圾進行分類處理，反觀最重要的用於船舶傳染病隔離負壓艙以及配套空調系統都沒有，要想實現感染控制，防止交叉感染，保護醫務人員安全的任務近乎不可能。
“慈悲號”醫療船病床區密密麻麻床位
反觀各國在抗疫過程中更青睞於把體育館、學校改裝成方艙醫院，一方面這些建築設施夠大，對其進行針對傳染病改裝和增添設備只是舉手之勞。另一方面，這些建築設施空間大通風性好，不像醫療船上空間過於密閉，降低了交叉感染可能。
在船上是塞不下這麼龐大通風系統
至於“慈悲號”醫療船當前任務還是收治普通患者，而新型肺炎患者只能繼續等新方艙醫院建好後進行收治，說白了，為了不變成第二個鑽石公主號，明知道病人在死亡邊緣掙扎，“慈悲號”也只能在一旁幹瞪著眼。
已經有人提議讓“慈悲號”醫療船收治肺炎患者，至於後邊會不會變的不可控制，誰都不知道
