廣汽大家也不陌生了，這一樣是主流的車企，目前來說，廣汽確實是在大力發展新能源汽車。廣汽新能源目前來說也迎來了第三款全新產品——Aion V（埃安V），這款車本身的定位是緊湊型純電SUV，預售價是17萬元起。老實說，瞭解過這款車的消費者應該有如此的感受：如此的預售價，配上本身的實力來看確實不算貴，這款車整體還是很有看點的。
整體的設計來說，廣汽Aion V確實是足夠的時髦、時尚，他本身採用的就是4維科幻機甲造型，配上潮流的大燈與LOGO相連，凌厲且動感的線條的加持下，也體現出了立體感。從前臉上來看，廣汽Aion V確實是足夠的動感與時尚，有一種未來感。
而側面上一樣是這款車亮點所在，他採用的就是隱藏式門把手設計，並且來說，其側後門的隱藏式門把手還與燻黑尾燈相接，看上去非常的整體，立體。作為一款緊湊型SUV，整體的空間確實是這款車的亮點所在，其尺寸就達到了4586mm/1920mm/1728mm，軸距也有2830mm，如此的軸距來說，在緊湊型SUV領域中絕對是屬於有優勢的，即便是燃油車，其實哈弗H6，吉利博越等來說，軸距都遠沒有如此大。
而之前廣汽也曾公佈過這款車的內飾圖，本身的內飾來說，採用的就是埃安家族的設計風格。他擁有大尺寸的連體式儀表+中控觸摸屏，以及較為少見的雙輻式方向盤。從觀感上來說，看上去還是非常的高端的，和普通的高端燃油車相比來看，廣汽Aion V的整體設計還更有未來感。
在智能表現上來看，廣汽Aion V就搭載了ADIGO 3.0自動駕駛系統，目前來說，中高端車型普遍搭載的還是L2級別的自動駕駛，但廣汽Aion V直接裝備了高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術，這確實是驚喜。對於L3自動駕駛他的實際表現是怎樣的呢？簡單點來說就是：在法規允許範圍下，國內所有高速路、快速路均可支持駕駛員長時間脫手，L3級別的自動駕駛其實才算是真真正正的自動駕駛。
整體的空間來說，上面也說了，本身就擁有2830mm的軸距表現，所以他的空間其實可比肩一些中型SUV了，實際表現來看，如此的軸距配上全平的地板，也確實帶來了很寬敞的後排空間。如此的空間來說是沒有什麼可嫌棄的。
作為新能源汽車，整體的性能、續航等一樣是要提及的，這款車本身就是基於廣汽GEP2.0全鋁純電平臺打造，搭載的永磁同步電機擁有最大功率135kW+最大扭矩350N·m的動力表現，續航來說，擁有400km、530km、600km三種。對於一款中高端新能源汽車來說，如此的續航表現也可以說是優勢，並且性能確實是表現不錯。
全新的廣汽Aion V來說，整體的設計、空間表現以及性能等確實是他的優勢，現在的預售價就是17萬起，對於純電緊湊型SUV來說，如此的售價還是不錯的，當然了，從一些渠道瞭解到的就是真真正正上市應該是6月或7月。
