原本预期6月30日结束的高速免费通行政策将在5月6日提前结束，有些卡友就说了，无所谓，反正免费也享受不到。然而，免费期间，大多数收费口无人值守，车辆快速通行，起码在通行速度上比往日快多了。更关键的是，免费期间车辆超载也很少有人管，恢复收费以后就难说了，有关部门发出通知，超载车辆将不允许上高速。
去年底，ETC收费试行，遇到的一系列奇葩事让车主们感到很无奈，尤其是费用显示问题，下高速的时候竟然不能显示扣了多少钱，更要命的是有重复收费、高价收费的情况，让不少卡友连把车放下走人的心都有了。
据有关部门表示，两个月的高速免费期间，系统进行了升级，目前前期发现的问题已经全部解决，而近日出车的卡友一定也发现了，高速开始模拟收费了，货车必须走人工和ETC称重通道，下高速时也确实可以显示费用了，但小编发现不是所有的口都是如此。有些依旧是刷不上或者费用显示混乱，真为节后恢复收费后的情况捏把汗。
其实，费用显示与否对于卡友来说只是一方面，卡友最关心的还是超载问题，收费恢复以后，按轴收费政策也要相应继续开始执行，卡友们的问题很明确：两轴车还是按照18吨的标准上高速吗？如果有轻微超载，能上高速吗？
目前，关于此类问题并没有太明确的答复，但可以肯定的是，有关部门对超载的治理将是旷日持久的，虽然不至于超载100公斤就劝返，但十吨王、百吨王想往日以后上高速几乎是不可能的了。
由于系统还在调整的最后阶段，预计5月6日高速恢复收费后会存在大量费用显示错误、货车走错车道的情况，这将直接导致收费口拥堵。目前，车辆进京往往就需要排队两个小时，货车排的队更长，卡友们一定要做好心理准备，进京前少喝点水，免得遇到内急无法解决，永远不要怀疑机动车大国堵车的严重程度！
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