近日，国铁集团披露了2020年一季度财务决算信息。一季度，国铁集团实现收入1883亿元，同比下降28.1%；净利润亏损613.8 亿元，同比增亏611.6亿元，国家铁路货运总发送量完成8.24亿吨，同比增长3.1%，旅客发送量完成3.78亿人，同比下降54.8%。（中国经济网5月1日）
按照惯例，不出意外的话，每年的一季度是大多数国人最期待的一个时段。一则是中国自古有新年新气象的文化传统，二则在这个时段里会碰上元旦和春节两个重要节日，且春节是我国最重要的传统节日。而对于运输部门来说，一季度更具特殊性，因为他们在这个时段还要迎接一个特殊的“朋友”――春运，作为重要运输骨干的铁路部门自然也不例外。然而今年的春运因为疫情的原因，给铁路带来的更多的是严峻的挑战，庆幸的是铁路部门在严峻挑战面前用智慧与担当出色的完成了国家的重托，回应了人民的期待。国铁集团一季度财务决算信息中的客货数据中的一减一增，体现的是铁路的担当和智慧。
对症下药，舍身为民体现铁炉担当。疫情发生后，铁路部门及时根据疫情防控工作需要，对各项工作措施进行动态调整，为疫情防控和复工复产作出了巨大贡献。如在明知会严重影响经济收入的情况下，为努力减少人员聚集和流动，最大限度降低疫情传播风险，铁路部门积极响应国家号召，精准实施了关闭离鄂离汉铁路通道、停开减开旅客列车、隔座售票、严控列车上座率、免费办理退票等应急措施，并严格落实疫情防控要求，进行站车消毒、进出站测温。同时，针对防疫、春耕、生产生活等重点物资运输困难的情况，铁路部门积极克服作业人员不足等困难，通过加强运输组织，成立党员突击队，开行务工专列等，快速打通供应链产业链；主动下浮货运杂费，减轻企业经济负担，有效助力经济社会秩序恢复。
以货补客、节支降耗，另辟蹊径体现铁路智慧。面对前期疫情影响，旅客发送量持续低位运行，铁路旅客运输收入大幅下降，其他非运输收入也受到严重影响，导致铁路一季度经济大幅亏损。为更好的实现企业自身发展，履行肩负的社会责任，铁路部门眼睛向内，从内部寻找解决措施，先后开展了货运增量、“节支降耗作贡献、改革创新立新功”等专项活动来促进增收。通过努力拓宽货源，精准实施一企一策，提升货运竞争力，一季度铁路货运实现稳中有升。同时动员职工集思广益群策群力，推进改革创新，提高工作效率，降低消耗和支出，有效降低了企业经营成本。
而这一切的成绩都离不开每一位铁路人的辛勤付出。在这个属于劳动者的节日里，让我们向每一位铁路人以及和他们一样所有的伟大劳动者致敬！（何富军）
本文源自经济日报-中国经济网
