體積雖小，樂趣不凡！2019款mini cooper JCW硬頂版,瞭解一下？
隨著中國日漸嚴苛的排放法規和貿易爭端的不斷加深，獲得一輛大排量自吸運動轎車的夢想漸行漸遠。還好“小鋼炮”們為追求運動的駕駛飯們保留了一絲速激希望，2019款mini cooper JCW就是鋼炮家族中絕對不可忽視的一員。
JCW黑色lOGO
小型運動款車型從不缺乏樂趣，如果大排N缸自吸是飛人博爾特，那2019 Mini cooper JCW就是NBA技巧賽上的科比·布萊恩特。
在SUV文化盛行的中國，駕駛一輛低矮的小車穿行在SUV叢林裡真的是別有一番風味。現款Mini的體型確實比最初的版本大了不少，在寶馬的領導下，Mini這個品牌也變得更加新潮。更多的技術應用，選裝配置，同時也變得更加可靠。
代表著Mini最高性能的JCW車型有著特殊的塗裝設計，更強勁的2.0T發動機，運動座椅和內飾，還有自適應懸架。限量款的騎士版更是帶來了更多獨特的內容。相比20年前，如今的2019款駕駛起來是否延續了最初的夢幻？
出乎其類的外觀
外觀上延續了以往Mini鬥牛犬樣式的前臉，大圓燈，大嘴巴，讓人不禁想起牧馬人、野馬、911和已經停產的大眾甲殼蟲。
不過，外觀方面和國內現款在售的2018款沒有太大的改進，前大燈做了調整，但是不明顯。尾燈保留了英國國旗，不能算討喜，但喜歡英倫風格的Mini粉對於這點的保留應該是喜大於惡的。
米字旗尾燈
騎士版車型擁有17寸JCW款黑色輪轂，看起來力量感十足。黑色的Minilogo，紅色的車身線條，再加上中置雙出排氣更是運動範十足。這些標誌性的裝備，從很遠的地方一看都是異常醒目，辨識度相當高。
肌肉感的輪轂
出類拔萃的操控
身材嬌小是Mini的代名詞，另一個它可以劃等號的就是像卡丁車一般的駕駛操控感。或許這是對它最貼切的形容了。JCW把Mini原本就很緊實的懸掛進一步加強，讓車身動態始終保持最佳狀態。
這款車搭載了寶馬的2.0T四缸渦輪增壓發動機，228匹的馬力讓這輛小車非常靈動。雖然開起來不是很快，但是給人的感覺卻像風馳電掣一般。與其在環線上一路狂奔，開著這輛車去山路劈彎更有樂趣，你能感覺得到它很樂意帶著你在彎曲的山路中穿梭，用靈敏的反應掩蓋他加速的小短板。
出乎預料的舒適性
或許有人會覺得小車坐起來沒什麼舒適度可言，但這輛Mini一定是“真香”系列成員。
前排的頭部和腿部空間很充足，基於不同身高的駕駛員調節座椅的空間，再加上車身的低矮腰線讓駕駛員擁有充分的駕駛視野，確保安全駕駛。
小，但內裡有料
雖然後排僅僅是兩個狹窄的成人座椅，進出不是很方便。但畢竟，買這輛車也不是為了經常載滿四個人，否則為什麼不去買一輛寬敞的SUV呢。這種車之所以配置後座，其實也是為了兼顧日常出行而已。要明白，“兼顧”的意思是“非主要”。
運動範座椅
環抱式運動座椅讓它看起來太有性格，但其實坐上去還是很舒服的，無論是長途巡航駕駛，還是短途激烈駕駛都能兼顧。
緊湊的後排空間
另外它的車機從寶馬那裡繼承而來，所以開慣了寶馬的朋友可以非常容易上手。當然，內飾這塊兒就不過多介紹了，喜歡的人無法自拔，不喜歡的怎麼說都沒用。沒辦法，就是這麼個性。
至於後備箱，只能說，還沒有高爾夫GTI大，後排座椅支持放倒，會稍微大一些。不過後排座椅處也會有，明顯的突起。空間利用方面是誰也幹不過日系車的。
代表著Mini最高性能的JCW車身標
千好萬好，2019款Mini Cooper JCW的價格始終是他的短板，面對來自價格更低，駕駛樂趣同樣超群的製造商們，比如現代的I30、大眾GTI、起亞斯丁格等品牌，2019款Mini cooper JCW的競爭壓力可見一斑。
