Hello，大家好，我是利哥，今天的去檢測百萬級電動車16款特斯拉modelx，說起這輛車，續航高達500公里，動力特別強勁，超車那自然是毫無問題，外形也特別特別。
電動汽車的一個外形特別有個科技感，特斯拉也是電動車的代表，那外形也自然特別炫酷時尚。
我們在檢測二手車的時候，先去找汽車的銘牌，因為他有一個汽車的製造生產年月份，那樣我們可以確定他是否是庫存車以及其他零件是否有過更換。
這輛車的中央有一塊超大的觸摸屏，各種功能按鍵都可以在屏幕上實行，這輛車的實體按鍵是特別少的，如果不習慣的話非常的不自然，就跟用手機一樣方便。
今天你還在大觸摸屏是不是感覺跟大apple似的？
好了，開始我們的檢測工作，首先打開機蓋行李艙，有秘密麻麻的蓋板遮蓋著表現，我們自己蓋板的一個拆除工作。
好了，已經拆除完了，其實特別的簡單，用手不借助任何工具就可以拆除，直接用手扣就行它都是一些小夾子，輕鬆就可以拆除，拆除之後可以清楚的看到他一些連接的螺絲，方便我們辨別是否有拆裝。
首先看機蓋連接螺絲，看他有過破漆擰動的痕跡，那就確定他有過拆裝。
然後看機蓋邊緣處沒有密封膠，怎可以判定他有國更化，因為原廠的是有膠條的。
往下看看大燈有過拆裝以及看生產日期超過了整車生產日期判定也是有過更換的。
在往下看，可以看到防撞梁，還有縱梁之間的連接螺絲屎也是有過拆卸痕跡的，而且防撞梁的新舊程度對比其他零件還是比較新的，我所以判定它有過更換。
左邊防撞梁與縱梁之間螺絲也是有拆卸的
然後往下在看行李箱有配件標識，而且固定螺絲有拆裝，也是有更換的。
在往左右兩邊加強梁看一下葉子板螺絲都是有拆裝的痕跡。
右加強梁連接葉子板螺絲拆裝痕跡
最後檢測完之後發現車身多處噴漆，前面應該發生過一次碰撞事故，但未傷及骨架，就是更換的覆蓋件比較多。
好了，今天這輛車的檢測就完成了，你覺得這樣的車況如果低於市場價大幾萬，你會考慮嗎？
