春節假期已過大半，各車企也陸續公佈了2019年1月份的銷量數據。數據一經公佈，可謂是幾家歡喜家愁，很多車企都有不錯的增長，例如一汽-大眾、廣汽本田等。不過，相對於1月的銷售黑馬比亞迪來說，它們的增長就是小巫見大巫了，整體銷量同比暴增77%，新能源汽車的銷量更是暴增了342%，表現極為搶眼。被網友譽為造車界的華為。
其實，面對如此搶眼的數據，對比亞迪來說是意料之中。比亞迪在採用全新外觀設計之後，銷量在2018年已經有了大幅提升，特別是幾款重磅車型的相繼推出，更是為1月份的銷量奠定了紮實的基礎，可以說2019年1月份的銷量表現，只是在2018年基礎上的延續。
如此好的銷售成績離不開比亞迪多年來對新技術的研發，始終做到“技術為王，創新為本”。比亞迪始終注重人才的招募及培養，以小編所在的汽車及儲能電池工廠動力電池測試部門為例，碩士以上學歷佔到部門的三分之一，每年在動力電池的研發及測試方面投入的金額上億元。
比亞迪在1月份可謂喜迎開門紅。不過，這只是開始，接下來比亞迪還有包含唐EV600、宋MAX DM以及e1在內的多款重磅新車推出，這些都將成為比亞迪完成65萬輛目標的絕佳助力。
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