吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

這兩天應該是吉利最開心的日子,一是領克03日本上市;二是吉利繽越預預訂開啟12小時突破12507輛。至於這數據裡的水分,大家都心知肚明心照不宣,畢竟,有領克01的“前車之鑑”在那裡。

開心的日子也難免糟心的事。10月18日,一張微信群裡的截圖傳出,內容是吉利汽車組織水軍賬號對長城進行攻擊,並給予費用獎勵。一時間,此圖流傳甚廣引發熱議。

吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

吉利汽車官方也迅速進行了回應,說這是對吉利汽車的惡意詆譭和抹黑,將用法律手段追責到底。


吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

吉利汽車的工作人員甚至還就此事調侃:一堆破綻,綠色的底一看就是自己發的,8點31發,8點31截,自導自演一出好戲。也不知道哪裡找的吉利logo,做頭像還挺好看……

有業內人士發朋友圈評論:這次是吉利烏龍事件,還是演砸之後的洗白?本以為長城不會回應,但長城卻回應了,而且從其發佈聲明的措辭之強硬來看,長城已到了忍無可忍的地步。


吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

在這份回應的聲明中,長城汽車明確表示,吉利汽車雖對此事進行了官方聲明,但某品牌擁有海量水軍是不爭的事實,專門抹黑所有民族自主品牌,並號召其他有正義感的車企與長城一起,組建中國汽車品牌正義者聯盟,保護合法權益。從長城的回應來看,火藥味頗濃。

今年9月初,陸風高管也曾開撕吉利汽車:僱水軍,找車黑,小心告你個生活不能自理。


吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

陸風汽車的一位高管在自己的朋友圈,連續發了多條消息,有圖有真相開始“聲討”吉利,從發表的文字中就可以看出,這位高管說是吉利買通黑公關對國產品牌進行打擊,多家國產汽車品牌都深受其害。

這位高管表示,對方在前臺說的是天花亂墜,然而在幕後卻用非常悲劣的手段對競爭對手進行打擊。從這位高管的字裡行間可以看出,吉利汽車打擊的對象有長城、長安還有比亞迪這三款比較出色的自主品牌。


吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

吉利工作群聊天記錄洩密也不是第一次了,也就在9月中旬,領克03沒上市就懟上寶馬和奧迪,在和這兩款產品的競技測試中,工作人員竟然給寶馬和奧迪使壞“穿小鞋”——給競品裝上拔了釘子的冬季輪胎。

有人在微博爆料,他在測試場看到領克03的車型正在做對比測試,領克03暫時沒上市,找的競品是寶馬1系和奧迪A3。

領克03用的是固特異的運動型輪胎,卻給兩個競品車型換上撥了釘子的冬季輪胎。


吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

為什麼要這樣做?如果真的是跟爆料人說的那樣,是三款車在對比加速或者是剎車,那領克03這種暗地裡做手腳的行為是不是太損了?

再說幾句

內部工作聊天記錄頻頻流出,說明吉利內部有“壞”人啊,至少良知未泯。

清者自清, 濁者自濁。吉利這些年來取得的長足進步是人們有目共睹的,如果軍功章裡有水軍的一半,那是整個中國汽車產業的悲哀。


吉利與長城開戰:到底是誰在背後捅刀子

國內汽車市場的競爭越來越激烈。面對獨資、合資品牌的咄咄逼人,自主品牌的日子本來就不太好過,好不容易冒出了少數幾家像吉利和長城這樣爭氣的自主品牌,可如果他們之間還在暗地裡互相傷害的話,這是國人最不想看到的。

本是同根生相煎何太急!人們常說“自毀長城”,難道作為自主品牌自家兄弟的吉利,真的想用實際行動來證明這四個字是真理嗎?


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