運-20是我國自行研製的第一款大型軍用運輸機，目前在批量建造和裝備中，運-20大型軍用運輸機採用了上單翼和T型垂尾的結構，這是目前軍用大型運輸機的通用的結構。運-20大型軍用運輸機是世界上唯一的在建造中的新銳大型軍用運輸機，雖然俄羅斯在進行伊爾-76MD-90A大型軍用運輸機的建造，不過該型運輸機是在伊爾-76MD大型軍用運輸機的基礎上改進而來，所以不能算全新的型號。運-20大型軍用運輸機是在2014年的珠海航展上首次公開亮相，當時運-20還在測試之中。
在4月24日傳來了好消息，國產運-20大型軍用運輸機邁出了一大步，當天運-20大型軍用運輸機開始執行運送支援巴基斯坦醫療專家組成員和大批醫療物資的任務，這是國產運-20大型軍用運輸機首次走出國門，在運-20大型軍用運輸機的裝備過程中是歷史性的一刻。之前我國只有伊爾-76MD、運-8/9等運輸機曾經踏出過國門，如今國產運-20大型軍用運輸機也走出了重要的一步，這個釋放了重要的信號。
世界上具備大型軍用運輸機研製能力的國家非常少，從大型軍用運輸機的排名也看得出來，排在前五位的分別是烏克蘭/俄羅斯的安-124、美國的C-5M、美國的C-17、中國的運-20和俄羅斯的伊爾-76。國產運-20大型軍用運輸機具備65噸的最大載重能力，排在第一位的安-124具備150噸的最大載重能力。歐洲在民用航空領域有許多建樹，不過至今都沒有研製出相關大型軍用運輸機，只有一款A400M中型戰術運輸機在勉強生產。
大型軍用運輸機的研製體現了航空工業的實力，從蘇聯解體之後，烏克蘭和俄羅斯就沒有進行相關的大型軍用運輸機的研製，目前俄羅斯僅僅在伊爾-76MD運輸機的基礎上更換了發動機和航電設備而開發了伊爾-76MD-90A。我國的運-20大型軍用運輸機是一款全新設計的型號，這是我國航空工業的一個重大的突破，運-20大型軍用運輸機使用了大量的新材料和新工藝，在做工上看是相當的精湛。
目前新冠病毒疫情已經在全世界肆虐，我國已經取得的了抗擊新冠病毒疫情階段性的勝利，具備向世界各國提供大量的醫療防護用品的能力，如今每天都有大批的運輸機前往中國進行各類防護物資的搶運工作。這次我國首次使用國產運-20大型軍用運輸機向巴鐵提供援助，從這個看運-20大型軍用運輸機已經是相當的成熟。從2014年以來，國產運-20大型軍用運輸機是頻頻亮相，這次運-20再次向全世界展示了實力。文/ZH。
