在10年前人们收入水平一般的时候，三菱旗下帕杰罗的售价就高达56万，作为一台以进口身份打入国内市场的越野车来说，这款车拥有了与丰田霸道叫板的实力。时过境迁，如今三菱帕杰罗劲畅版车型已经跌至27.98万，降价幅度确实挺大的。面对一台拥有V6发动机和非承载车身的车型来说，这款车竞争优势明显，所以说还看啥H9。
在外观设计上，帕杰罗-劲畅采用了三菱家族Dynamicshield的语言设计，从造型来说该车呈现出的视觉效果挺年轻，也很符合它硬派越野车的格调，尤其是车头的中网更是将三菱车的造型完美体现出来。因为价格降低了，所以引擎盖上方并没有设计烫金工艺的“PAJERO”车标，同时前车灯也只采用了氙气光源来照明。
尺寸方面，劲畅版车型的长/宽/高分别达到4785×1815×1800mm，轴距2800mm，配合该车38°接近角，25.5°的离去角以及216mm的离地空间，从通过性来说能应对大多数路况。从侧面看，这款车的车身造型平淡无奇，只是离地间隙较大，车身难免会出现头重脚轻的感觉。不过，尾部设计上厚重的线条后，缩小了视觉上的差距。
内饰方面，劲畅的内饰设计得很硬朗。中控台上的8英寸显示屏采用嵌入式设计，周围加上镀铬和浅色木纹装饰后，让内饰显得更有档次。配置方面，标配前侧气囊/侧气帘、定速巡航、自动开闭大灯、双温区空调。由于这款车的价格降低了，所以座椅材料换上了化纤面料，配合这款车灵活多变的后排空间，使得这款车适合长途自驾出行。
动力方面，该车采用3.0L V6发动机，154kw和291nm是发动机的最大功率和扭矩，与之匹配一台8AT变速箱，这套动力搭配无论是平顺性，还是耐用性都是表现不错的。不过，需要注意的是这款车需要加95#汽油，养车成本比哈弗H9要高了一些。
综合来看：帕杰罗劲畅这款车应该说是一台很良心的硬派越野车了，因为它是唯一一台售价低于28万的进口车型，更何况该车还配备了非承载车身，以及全时四驱、电子驻车等配置，更是提升了该车的性价比。虽然这款车的养车费用偏高，但是口碑、造型等方面，都是表现不错的。
