各位機車愛好車，摩托是承載靈魂的玩具，但是在中國好多地方對摩托並不友好，很多禁摩的出現，打消了大家對摩托的追求。如今，電摩成了不少機車玩家的選擇，雖然沒有發動機的轟鳴，沒有萬轉換擋的激情，但是依舊可以體驗到御風騎行的自由。電動摩托車的先驅品牌美國ZERO公司公佈了一款即將發售的電動車：SR/F，其亮點在於最大續航里程可達到320公里，充電從0-95%僅需一小時，光是這兩項就滿足了部分人的日常需求，而它也不僅如此簡單。
這款電摩絕對能改變你對電摩認識和誤解。搭載ZF75-10型號永磁交流電機和ZF14.4的電池組，最大馬力110匹，最大扭矩189.8牛米，最高時速可達200km/h，馬力方面已經接近川崎Z900,電動機先天的優勢也讓它的扭矩遠遠甩開公升級摩托車。
同時SR/F為了提供不同的駕駛樂趣和為了保證雨雪天氣的安全，提供了三種騎行模式可被選擇，它同時還搭載了博世MSC穩定系統，這在電摩領域絕對是嚐鮮的第一人。
SR在外型上可以感受ZERO想傳達的科技風味，車身線條走的俐落有個性，採用紅黑配色更帶著一些熱血。也因為電池與馬達的空間，由側面看時會覺得車身寬大。而組裝品質與車身用料就是老美那不拘小節的調調。前後卡鉗來自西互（J.Juan）品牌，前320mm雙盤搭配對向4活塞卡鉗，後240mm單盤，搭配單活塞卡鉗，前後都具備博世ABS系統。
由皮帶驅動，原廠後皮帶盤配置非常大。可透過更換小皮帶盤來增加尾速。
說到這裡，大家是不是這款摩托充滿了好奇，作為一名機車愛好者，我也是十分想體驗一下電摩的快感，但是當我看到他售價高大14萬人民幣的時候，我知道，打擾了。原來電摩也不是我能消費的起的。
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