我是一個很膽小的女司機，2017年拿的駕照。當時自信心不足，報了一個相對簡單的自動擋，然後每天下班就去練車，風雨無阻。2個多月後，拿到了我夢寐以求的駕照。
其實，在我很小的時候，就羨慕別人會開車的人，可惜那時女司機學車的不多，而且我也認為自己膽小，不適合開車。誰知找了一個老公也不會開車，更氣人的是，他還不學車，他覺得上下班有廠車接送，平時有地鐵、公交，出行方便，學了車如果買車又沒地方停，養車也貴，所以他堅決不學車。
於是只有我學，拿到了駕照後，前兩年我一直在周邊駕駛，今年4月份我一個人獨自自駕了神農架，7月份自駕了貴、雲、川15天，自駕了6000多公里，8月份自駕了宜昌，現在感受到自駕有很多好處，真的是車能走多遠，自己就能走多遠。
開車後，我有如下幾點切身感受：
1、一起學車的有一些女學員，她們老公會開車的，這些女學員的駕照大多都是擺設，偶爾會給老公扣分用，因為有指望，所以她們拿了駕照也不開。
倒是像我這樣老公不會開車，或者有些離了婚的女學員，沒有依賴的，我們都買車自駕了。
2、陪駕最好不要找自己老公或者親戚，陪駕是老公容易吵架，因為他們喜歡瞎指揮，我同學當時練車時就是找的她老公，結果他老公不停嫌棄她，說她根本不適合開車，坐在副駕一直不停的瞎指揮，搞得我同學心驚膽戰，最後兩人還大吵一架，後來我同學乾脆不練車了，直到現在，她都不敢一個人開車上路，估計一方面，是她老公不會教、也沒耐心教，另一方面，她也不喜歡旅行，不喜歡戶外，所以，她也不大需要。
實在不敢一個人上路駕駛的，可以去外面找教練陪練幾次基本就沒問題了，畢竟教練專業，而且他們收了學費，不僅有耐心，也不會對你大呼小叫。
3、開車要膽大心細，自己一個人獨自駕駛幾次，基本就熟悉了，邁出了第一步，就克服了恐懼心理，再自己慢慢熟悉。開車就是個熟練活，只要多開，熟能生巧。
4、開車時注意力要集中，不能疲勞駕駛，也不能走神。要知道，走神是導致車禍的重要因素之一，所以，開車時要注意力集中。記得我有一次，看路上沒什麼車，放鬆了警惕，腦袋開了小差，不知怎麼回事，開車的過程中突然想到晚上吃什麼，然後就差點撞到欄杆，幸好及時回過神來，後來我也吸取教訓，哪怕是路上沒車，我也會提醒自己，沒車也要注意力集中。
5、沒有把握的地方一定要開慢點。比如開山路，記得我今年4月一個人自駕神農架的時候，第一天走神農頂那條山路時，我心裡是害怕的，因為不僅山路十八彎，而且旁邊是3000多米的深淵，我只要瞟一眼懸崖，心裡就瑟瑟發抖，於是，我開得很慢，還借用旁邊的道，但我知道這樣很危險，萬一對面有來車不注意，可能就會撞上了。
於是，我克服心理恐懼，心情放鬆，想象著自己在平地上駕駛，讓自己不去看右側的懸崖，很快，我就適應了山路，能很好的駕駛在山路上。
所以今年7月份，我自駕麗江到瀘沽湖的山路，瀘沽湖到西昌的山路，西昌到成都的雅西高速，都很適應。這還是因為我去神農架練車了幾天，不然，在雨季走雲貴川的山路還是會讓人慌亂的。
6、關於倒車入庫和側方位停車。最開始的時候，我最害怕這兩項，因為我有時候倒不進去，有時候憑運氣又倒進去了。不過隨著開車越來越熟，車感越來越好，我慢慢也可以倒進去了，不過有時候仍然不準，這個時候，我就停車掛P檔下來觀察一下，多搗騰幾次也就倒進去了。
以前還會覺得不好意思，現在也看開了，誰都是從不熟到熟悉的，所以也沒什麼。
7、越是開熟練了，越是要更加謹慎駕駛。沒開車之前就明白，淹死的都是會水的，所以熟司機比新手得更加謹慎駕駛，因為新手出小問題多，熟手出問題就是大問題。所以，開車一定得嚴格遵守交通規則，謹慎駕駛。
有車後的自駕遊比跟團遊，那是舒服太多了，自駕遊，冷了、熱了，都可以去車裡開著空調躲一躲，在景區也可以根據自身情況與喜好安排遊玩時間，隨意得很，好像呼吸一樣自然，又是那麼自由。想著以前跟團時等人等車，真的覺得還是挺麻煩的。
所以，覺得會開車真的很好，想去哪裡就能去哪裡。喜歡旅行的朋友趕快學起來，車能走多遠，你就能走多遠，有了車，你的生活半徑都能變大很多，你的世界也能變得更遼闊。
