近日，在國家工信部的申報信息中，氫雲鏈看到了新寶駿RS-5的申報圖，這是新寶駿首款插電混動車型的申報信息。
新車跟我們看到的燃油版車型，幾乎沒有任何差別，使用了很多潮流的元素。曲面的繁星中網造型，搭配兩側細長的日間行車燈，大燈則是隱藏在了兩側寬大的側進氣口裡面，如果不認識新寶駿的車標，你一定不會想到這是來自新寶駿的車型。
側面設計也很有特點，主要家用的RS-5，居然用上了方正的輪眉造型，而且還有黑色包圍，展現出了硬派SUV的風格，腰線造型也是非常特別。尾燈也用上了時下流行的貫穿式設計，點亮的效果也很出彩，如果不是下方雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾，估計很多人都會以為這是哪個造車新勢力推出的新車。
根據工信部的申報圖片，RS-5的插電混動版本還提供了量子銀和珠光白兩種不同顏色的車頂，給了消費者豐富的選擇。
內飾圖片雖沒有公佈，但大概率會延續燃油版的造型，採用兩種不同顏色的皮質材料進行搭配，整體看著比較時尚，而且中控屏幕也是一個直角矩形，稍稍偏向駕駛員一側，看著比較活潑。
動力方面，據悉RS-5插混版將會搭載1.2T發動機，最大馬力為131匹，讓人沒想到的是，新寶駿在RS-5插混版搭載了前後雙電機，峰值功率分別為122和54馬力，這可是插電混動車型比較少有的配置，看來新寶駿是想把RS-5插混版打造成一款具有不錯加速表現的車型，難道是要直接跟比亞迪宋Pro DM搶客戶？但是目前具體的加速成績和純電續航都還未公佈，所以很難推測兩者的差距。
目前RS-5的官方指導價為9.78-13.58萬元，一般插電混動版跟燃油版會有5萬元的價差，但相比目前市面上在售的車型，依然在價格上有一定的優勢，可見新寶駿也是想在這個細分市場闖出屬於自己的一片天，也許會跟寶駿品牌一樣，成為繼五菱之後的又一款“神車”。
