汽車電瓶在冬季受氣溫影響，蓄電量沒有夏季那麼充足，所以冬季使用電瓶就要更加註意用電習慣。停車關閉車上用電器，關閉大燈，有不少粗心的司機下車忘關大燈，這對電瓶損害非常大。在冬季氣溫低，沒有電的的蓄電池可能會被凍結住，嚴重影響使用壽命，嚴重的只能更換。車上的充電器也儘量全部拔除，有些車用充電器在車輛熄火後還會繼續工作，也會消耗電瓶電量。同時使用年限久或者質量不過關的充電器有短路風險，容易引發火災。車輛電量弱時，儘量不要連續發車，中間可以間隔十秒左右，否則會把最後一點電耗幹。如果你是手動擋，老司機都知道，完全可以推著。
原理是車輛在行進中發電機就會正常工作，此時的發電量足夠啟動車，但是這需要技巧，並且這從來就不是一個人的遊戲。
如果是自動擋，就只能等待救援了。補充一點自動擋在沒電後，檔位無法活動，需要挪車時怎麼辦？注意去觀察在檔位前端有一個檔位鎖止開關，打開它，按下去檔位就解鎖了。
如果需要搭電自救，一定要注意這幾個事項 第一：倆車不能挨在一起，要保留縫隙防止短路。第二：提供電量的車在夾電瓶時一定要在熄火狀態。第三：搭電順序，先接提供電量車正極，然後接需要救援車輛正極，最後接提供電量車負極，另外一頭接在需被救援車輛的缸體或者缸頭就可以了。這裡補充為什麼不能負極接負，接負極就是為了接地，接鐵也是為了接地，但是如果直接接負極，此時電瓶若存在短路，或者斷路也是發不著車的。短路甚至會引發電池爆炸，這是因為瞬間產生的電火花會點燃電瓶散發出的可燃氣體。所以這一點千萬注意。
如果沒有搭電線，還有一個辦法，不過有風險也可以試試：拆下自己的電瓶，借別人的電瓶安裝上發著以後再把自己的裝上就可以了。這個方法雖然有點損，但是很管用！我們經常跑外地，這方法一直都在用。需要注意的是，拆電瓶一點要把車門打開，或者鑰匙放在車外，因為有些車會斷電自動落鎖。安裝完別人的電瓶然後正常發車，完事後在拆的時候，千萬千萬注意正負極不可碰在一起，可以用膠帶或者塑料袋包裹，然後裝上你的電瓶就可以了。讓車原地，或者開動跑至少二十分鐘電池就會有電了。但是使用這個的前提是你的發電機是正常工作的，否則別人的電池一拆掉照樣熄火。檢查發電機是否工作，用視頻的辦法就可以。
最後提醒大家平時養成良好的用電習慣這些問題自然會遠離我們。好了，就說到這裡吧，下期我們接著聊。
