如果說奔馳S級，寶馬7系是目前最讓人充滿誘惑力的高端豪華車，那說到邁巴赫你們又會想到什麼？還記得在早幾年前，邁巴赫比賓利，勞斯萊斯還要奢華，上檔次，尤其是邁巴赫62S巔峰時，它的售價最高達到了1298萬就連幻影都要羨慕，可直到2014年，邁巴赫62S停產了，但時隔2年，2016年邁巴赫又復出了，但它這一次不是叫邁巴赫，而是換成了邁巴赫S級，售價也從當年的1298萬下調到了138-319萬區間，直到目前，從市場上的表現來看，不得不說，邁巴赫S級又成功了，因為據介紹，想要買這款車，不僅要提前預約不然就排不上號，而且還要加價30-100萬還得等上半年，但儘管是這樣，仍然擋不住"土豪"對它的熱情，不免讓人感慨，邁巴赫S的魅力真的就那麼大嗎？全新邁巴赫S級，車長超5米，搭V12引擎，開出去真的面子十足
外觀方面，新車裝配大尺寸網狀進氣格柵，兩側燈組內部集成“一”字形燈帶。車身側面線條舒展，量產版車型大概率上會採用隱藏式門把手設計，可進一步降低風阻。車尾全新樣式燈組與車頭相呼應，排氣為雙邊兩出式佈局
側面造型上，除了全新採用的雙色車身設計其餘均與現款保持一致，上白金色下黑色的色彩搭配起到了瘦身的作用，看上去更顯修長，絲毫不顯得臃腫。雙色調的車漆從車頭一直延伸至車身尾部，有著很強的整體感，以牌照上方的裝飾條作為雙色分割線的設定突出了主副色調間的關係，避免了被誤認為是出租車的尷尬，同時也增強了車尾的層次感。
內飾方面，不同的車型將會採用不同的專屬定製顏色。此外，新車可以選裝多種細節部位的材料和配色，多種顏色的氛圍燈當然也並不會缺席。通過多方面的專屬定製，從而滿足不同消費者對於內飾顏色的要求。除了增加的頭等艙級獨立座椅之外，這款車還增加了2個USB接口、2個12伏插座以及2個控溫杯座。此外，新車將配備有不帶控制器的前排觸控板、多向遙控泊車、駕駛室管理和數據系統以及聯網功能等。
動力方面，此次上市的兩款新車分別搭載6.0L雙渦輪增壓V12發動機和4.0L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率分別為463kW（630Ps）和345kW（469Ps）。傳動方面，兩款車均匹配9G-TRONIC自動變速箱，其中S 560 4MATIC車型還配備有一套四驅系統。
