鯨英Pro車抵貸:二手車輛評估流程與注意事項分享

汽車,作為個人資產,自然可用作個人抵押物,從銀行或金融機構獲得一定的抵押貸款。而在批覆貸款前,對車輛的評估就顯得尤為重要了。今天,霹靂網絡就和大家講講二手車輛的評估流程。

1.車況鑑別

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​首先,在拿到車輛以後,我們需要對車輛的具體狀況作出初步鑑定,其中就包括事故車、泡水車、火燒車的鑑別。車況的鑑別能幫助評估人員快速估損,使其快速預估出當前車輛在二手市場的具體價值。

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事故車,一般指的是那些因高速撞擊、高空墜落、側翻造成的大範圍車架損傷的車輛。這種類型的車輛對於普通車主而言並沒有太大的維修價值,大多會報廢處理。

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但這類車對於許多車販子而言,還是很有吸引力的,因為回收價格足夠便宜,在修理的時候,所有的配件都是用分廠配件,基本上就是一個大號的繡花枕頭,從外形上根本判斷不出來這個車曾經發生過重大事故。這類車剛開始車況也不錯,可一旦行駛超過一萬公里,那基本和移動的棺材差不多。

想要判斷這車是不是事故車,我們可將車門上的黑色封膠拉下,檢查一下車門內部的情況。

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一般來說,你會看到車門裡的一個個激光焊焊點,根據車輛品牌不同,焊點間的距離在10~20CM之間不等。激光焊焊點的形狀一致,表面平滑。如果你發現焊點周圍有燒黑或發紅的痕跡,且每個焊點的形狀不一,那你可得小心了。

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因為汽修工通常都會採用的是二氧化碳保護焊,因此如果你發現汽車的焊點周圍有發紅或燒黑的痕跡,把那麼這車大修過的可能性很大。

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如果這個車被燒過的話,著火的地方大多都發生在發動機倉裡,前蓋必然會被殃及。一般來說發動罩上面有一層隔音層,所以著火車整個隔音層是需要整體更換的,更換以後的隔音層需要人工粘合上去的,會有邊緣膠水分佈不勻的現象。

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如果是泡水車,那麼你可以聞一聞座椅下的問味道,看是否有黴味,看看座椅和車身連接處是否有鐵鏽。

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2.補漆部位與車架評估

在鋼筋水泥構成的城市中形式,絕大部分人是很難避免剮蹭事故發生的,因此大部分二手車輛都有或大或小的噴漆現象發生,這是一個正常的現象。

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雖說補漆是正常現象,但車輛補漆的位置卻非常值得注意,因為不同的補漆位置可以幫你判斷車輛到底發生過什麼事。一般原廠車的車漆為鏡面,而噴漆表面大多會呈現出“橘子狀”或者“水波狀”。

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接下來,我們可在看一下補漆的位置:

若補漆位置在前後保險槓——檢查水箱和後備箱;

若補漆位置在前翼子板——檢查汽車的梁頭;

若補漆位置在車門——檢查玻璃和B柱;

若補漆位置在車頂——你可以轉身走人了。

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要知道,在事故面前,真正要起到保護作用的,是車身大梁和圖中綠色加強的部位,這些才是車身最硬的地方。真正遇到大事故時,乘員艙不變形才是汽車保護最重要的部分,這可是關乎人命的。

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其餘車架部分大多隻承擔分散作用力,讓碰撞的力能夠更均勻地發散到車身其他骨架上的作用,它們的防護作用則僅限於低速碰撞對車身部件產生一定保護作用。

3.粗略估計

在判斷車輛無重大事故發生後,評估人員就可根據車輛型號相應的關鍵配置,如新車開票的價格,車輛出廠時間,具上牌日期,是否本市牌照,車輛行駛的公里數,車子的外觀顏色,內飾顏色,然後綜合這些信息去專業的金融輔助工具鯨英Pro中查詢當前車輛的市場價值。

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之後,業務員可依據車輛當前市場價給出一個大概的價格報給客戶,用作車輛抵押貸款的參考。

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