國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G

國產車中的硬派越野屈指可數,其中北汽的BJ40算是其中的一款,它的名聲大噪應該來自於戰狼2的成功,讓這臺車一下進入了大眾的視野。非承載式車身結構,再加上2.0T的動力和帶扭矩放大功能的分時四驅結構,讓它成為一款不折不扣的硬派越野,並且因為硬派的車身造型,深受很多越野圈內人士的喜愛。其實BJ40這款車在2018年的車展上還亮相了一款專業越野版,那就是BJ40的雨林穿越版,光聽命名就能感受到這版本的越野能力一定不俗,但那次只是亮相併沒有上市。直到近日,據消息稱這款雨林穿越版將會在下半年正式上市,所以國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G!

國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


其實瞭解BJ40這款車的朋友應該知道,BJ40這款車本身的越野性能就很不錯,雖然可能比不上牧馬人、奔馳大G等車型,畢竟價格在這擺著呢!但相比同價位車型,那它幾乎是沒有對手的,而廠家推出這款雨林穿越版無非就是要提高其越野知名度,就如同哈弗H9後來上市的H9羅倫士極星版一樣的目的,為這款車注入更強大的越野屬性。所以作為BJ40的專業改裝版,雨林穿越版的專業越野配置提高了不止一個檔次,並且外觀和內飾都有不小的變化,下面我們就具體的瞭解一下!

國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


首先來看外觀方面,變化最大的就是車頭了。整體的造型輪廓並沒有變動,中網依舊採用了家族的是寬幅直瀑式鍍鉻設計,但下方的大包圍完全變樣,不僅採用了全新設計,並且明顯的看出其加入了脫困絞盤。而在引擎蓋上方還加入了散熱口的設計,除此之外在加盤上方和車頂處還加入了LED射燈。整體來看,BJ40雨林穿越版在氣勢上已經完全碾壓牧馬人。

國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


來到車身側面,因為加入了專業的越野AT胎,所以它的輪拱設計也改變了,採用了造型更誇張更突出的越野輪拱。並且在副駕駛的A柱上可以看到一根十分顯眼的涉水喉,包括輪轂也換成了專用的越野輪轂,整體看下來,這套雨林穿越版的造型真的相當霸氣。尾部配有外掛式的全尺寸備胎,並且還配有拖車鉤,尾燈處還加入了金屬防護網,不管從車身的任何一個角度去看,都有著濃郁硬派越野風格。

國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


進入車內,新車同樣升級了內飾,但它沒有營造粗獷的越野風格,而是增加了它的豪華感。整個中控幾乎全部採用了極具質感的紙皮包裹,並且還配以細膩的縫線工藝處理。渦輪式空調出風口極具戰鬥屬性,上方是一塊12.3寸的中控液晶屏,顯示效果十分細膩,並且儀表盤也是採用了全液晶儀表盤設計。可以看出整個內飾的豪華氛圍甚至不輸奔馳G級。

國產版牧馬人將上市,2.3T+四驅,絞盤+涉水喉,內飾不輸奔馳G


動力方面,新車搭載了一臺2.3T的渦輪增壓發動機,最大馬力為250PS,峰值扭矩為350NM,匹配的是一臺愛信的6AT變速箱。重點是新車在底盤懸掛以及四驅方面都有了很大的提升,雖然依舊配備一套分時四驅系統,但新車前後都加入了伊頓式差速鎖。而前後的懸掛也都採用了高低可調的減震器,不僅提高了越野性能,還保證了更好的舒適性。除此之外,新車還加裝了底盤裝甲和自動斷開式防傾拉桿,整體的越野性能已經算是專業級別了。當然,在經過深度改轉後,這款雨林穿越版的價格一定會比普通版車型要更高,但具體多少官方並沒有透漏,我們還是期待它的早日上市吧!


分享到:


相關文章: