2018購車“加價”最強車型盤點,其中奔馳麼款加價高達120萬!

最近一段時間很多媒體都在傳斯巴魯BRZ將重新進入中國,事實上已經有很多4S店可以提前預訂了,但是當一些斯巴魯的鐵桿車迷們去到4S店後,大堂經理告訴它們目前斯巴魯BRZ的官方售價暫時還沒有公佈,未來能提供多少輛車也沒確定,只是從現在開始可以接受預訂,等廠家新車到了之後按交預訂款時間的先後順序提供車輛。至於預訂款4S店最少是收2萬高的沒有封頂,這裡特別值得一提的就是4S店規定這次所交的定金未來不能抵消車款並且也不會退。看到這裡相信大夥們都明白了,實際上就是我們常見的加價提車,很多粉絲在得知這種情況後心都涼一截,而這種現象在我們剛過完的2018年還有很多,接下來小編給大家理一理看到底是哪些車型一直在加價提車。

2018購車“加價”最強車型盤點,其中奔馳麼款加價高達120萬!

除開一些非常規車型外,奔馳旗下有著多款車型一直走在加價提車的路上,就拿奔馳旗下的邁巴赫S級來說,官方指導價為:140.88萬-309.88萬元,而市場終端加價幅度卻是達到了10萬-120萬元。這對於曾經沉寂過很長一段時間的邁巴赫來說實屬難得,有此結果主要受益於奔馳及時的改變了它的定位,其有著和賓利、勞斯萊斯相抗爭的歷史與技術,賣的價格卻比它們兩個便宜得多,入門級僅需140.88萬因此在市場上很是受歡迎,量少人多加價就成了市場的自然趨勢,隨著車型的升級加價的幅度也跟著一起升,其加價幅度最高的要屬邁巴赫經典雙色“典藏版”了,加價高達120萬去,這個價格都可以在買一臺S350L了。

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邁巴赫說完我們再來說奔馳的G級(含AMG),官方給予的指導價為:158.88萬-244.88萬元,實際成交價增加:50萬-100萬不等;自1979年推出以來,奔馳G級轎車一直保持著“方箱”的車身設計,而最新的G級轎車仍然保留了這一功能。整體上來看,新車的外觀並沒有太大變化。與現有型號最明顯的區別是從新設計的中網格柵與日間行車燈。特別AMG G63採用直瀑布格柵。新款G級內飾一點也找不到舊款的感覺,兩塊12.3英寸全液晶顯示屏科技感十足,內飾給人的第一眼感覺就是豪,非常符合百萬以上的身份。標配三個差速鎖,越野能力超強,新款G級車可謂異常火爆,買它至少要增加50萬元的價格,G63更是可怕需要增加100萬左右,與老款G65都不相上下。

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上面兩個價格可能離我們普通人有點遠,再來說說奔馳A級三廂轎車,官方給予的指導價為:21.69萬-29.99萬元,實際成交價增加0.5萬-1.5萬不等;自從去年11月在國內上市後,憑藉時尚的外觀,科技和豪華相結合的內飾以及能夠與C級車相比較的內部空間,一經上市有引發了市場的火爆,而這時加價就應運而生了,先行特別版加價在5千上下,頂配豪華版則加價在1.5萬上下,有很多網友覺得這一點奔馳做得很不厚道。

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豐田在加價的道路上與奔馳不相上下,旗下加價幅度最大的豐田埃爾法,官方給予的指導價為:77.20萬-82.30萬元,實際市場成交價增加:17萬-35萬元;作為近兩年內地最為火爆的MPV車型,外觀看上去非常獨特,總體辨識性很高,內部座椅的舒適性是它最值得稱道的地方,很多明星和富豪都把它列為了在外休息的不二車選,隨著人們對它認知度的提高,很多認都以擁有它來代表自己的實力,在加上豐田對它的限量供應方針,加價也就成為了必然。

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雷克薩斯RX作為豐田旗下的豪華品牌,官方給予的指導價為:39.00萬-81.00萬元,憑藉新穎的外觀與穩定的性能以及貼心的服務一度也是引爆市場,一直到現在市場上實際成交價還要增加個1.5萬-3萬元不等;豐田還有一款車型也是一直處在加價的環節上,它就是我們非常熟悉的漢蘭達。其官方給予的指導價為:23.98萬-33.08萬元,漢蘭達作為一款7座SUV車型憑藉寬敞的內部空間和良好的用戶口碑,月銷量從來都是穩步增長中,即使是在4年前就更新過的現款車型賣到現在還是處於加價售賣的環境中。當然了現在不叫加價而是稱作汽車裝潢,4S對於加裝1萬以上的裝飾的車主進行優先提車安排,若是不願加那你就只能是等了,少則幾個星期多則數月。

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除了豐田和奔馳以外全新寶馬X5也加入了加價提車的隊形。寶馬X5在豪華中型和大型SUV市場中表現非常強勁:從去年的1月到11月之間,寶馬X5在2018年的累計銷量達到45,063輛,接近其他兩款競爭對手奔馳GLE和奧迪Q7的聯合銷量。上個月,寶馬X5迎來了新一代:新車基於CLAR平臺,外觀更加霸氣,內飾科幻盡顯豪華氣息,整體實力得到進一步提升,未來很有可能繼續它在豪華SUV中遙遙領先的地位。新車官方給予的指導價為:77.99萬-86.99萬元,目前買車需要加價1-2萬元不等,想比它的售價來說這一點完全就是毛毛雨,買得起它的人都不會在乎。

2018購車“加價”最強車型盤點,其中奔馳麼款加價高達120萬!

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對於加價提車有網友是這樣評價的:加價賣車的時代即將過去,以後折價能賣出去就算不錯了,大家拭目以待吧,以後市場各種商品出去生活必需品以外,都將大幅度降價,有的還會滯銷,這個週期十年之內都不會改變,國民消費再像2014年之前是不會再出現了,也許也有一部分錢來的還容易的偶爾會大手花錢,但是太少了,像以前的一夜暴富,說句話就能進手鬥金的時代已經過去,所以誰也不會也不敢在那樣隨意消費了……對於此大家是怎麼看的,另外除了這些以外還有哪些也是需要加價提車的大家在留言區說下。


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