上海地鐵恢復的怎麼樣了?這篇微信讓您一目瞭然

近日,市交通委交通指揮中心發佈3月上海交通運行月報(軌交篇)。3月,隨著復工率的逐漸上升,全網所有站點進出站客流及換乘客流,均有顯著回升。今年一季度軌交日均客流458萬人次,同比下降53.8%。詳見下文↓

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3月份軌交客流顯著恢復,軌交全網日均客運量443萬人次,環比大幅上升219%;同比去年3月,仍有59.7%的顯著下降。本月進站客流249萬人次,換乘客流194萬人次。

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今年一季度軌交日均客流458萬人次,同比下降53.8%;客流的走勢,經歷了從常態高位降入春節低位、再受疫情影響跌入低谷、之後隨著復工進程緩慢爬升、逐漸恢復的過程。截止3月底,工作日客流已升至670萬人次,基本恢復至節前常態工作日[1]客流水平的六成;休息日客流恢復至290萬人次,為節前常態的35%,恢復速度顯著慢於工作日。

[1] 2019四季度,週一至週四的平均客流1190萬人次、週五平均客流1263萬人次;週六週日平均客流835萬人次。

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通過數據觀察,3月份軌道交通客流增長的過程,仍是以每個周為一個客流階梯,逐週上升的過程。

工作日客流達到670萬人次,已恢復至節前常態的六成水平。

早晚高峰時段的進站客流增速顯著快於其他平峰時段,恢復率達65%;平峰時段客流目前只恢復至常態的四成;市民的出行目的主要為通勤,平峰時段的其他出行需求仍未顯著釋放。

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再將數據進一步聚焦,觀察本市早高峰出站客流較高的那部分站點。可以發現:

1)傳統核心商務區的站點客流,已大幅恢復至常態的六成以上,陸家嘴、靜安寺等恢復率較月初已達到翻倍。

2)復工率較高的產業園區,包括漕河涇商務區(含桂林路)、淞虹路(臨空)、龍華中路(徐匯濱江)、汶水路等,已恢復至七成以上;

3)上海鐵路3月日均發送旅客5.7萬人次,同比下降81.0%;日均到達旅客7.3萬人次,同比下降75.4%。受此影響,虹橋火車站和上海火車站的地鐵客流恢復率也就低於其他站點。其中,虹橋火車站客流恢復至44%,上海火車站恢復至51%

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隨著本市新冠疫情防控的逐步穩定,3月最後的週末(3.28-3.29),平均客流已較月初休息日增長了132%,且超過了節前常態水平的三成。不過3.28-3.29這一週受陰雨天氣影響,全網客流未能顯著超越前一週。

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從休息日軌道交通的出行強度觀察,人們的出行還是相對謹慎,城市活力尚未完全恢復狀態。

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來源:市交通委交通指揮中心

上海市交通委宣教中心

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