【開篇導讀】
紅旗H9從人民大會堂的正式亮相發佈，到當下每一次出現在公眾的視野中，這款紅旗的旗艦級座駕牽動了多少人的心。紅旗品牌作為中國汽車的名片，紅旗H9肩負著艱鉅的使命，更是東方智慧下的造車工藝走向世界的重要一筆！那麼，它究竟能不能扛起一個民族汽車豪華品牌呢？我們有太多的問題要對話紅旗H9了，今天咱們得找他嘮嘮！
一、紅旗H9的外觀跟勞斯萊斯到底有關係沒？
坊間流傳紅旗H9有勞斯萊斯前任設計總監賈爾斯·泰勒參與設計，的確是這樣，不過參與的是後期，前期還是有中國設計師團隊操刀。如果非要說為什麼這麼像，大概就是好看的車總有那麼幾分相似？方正寬大的車頭，大U型設計的日行燈、直瀑式進氣格柵等等元素，絕對值得你稱讚它“國產版本勞斯萊斯”！
二、紅旗H9作為國豪扛鼎之作動了誰的蛋糕？
紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦型轎車，自從在人民大會堂上徐留平董事長髮布的那一刻起，就肩負起了為紅旗品牌征戰沙場的使命。紅旗H9直接對標BBA陣營中的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等車型，甚至大有秒殺凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90、林肯大陸等二線豪華品牌的旗艦車型。喜歡紅旗H9的朋友，讓我們一同期待它“豪橫”的那一刻！
三、紅旗H9的動力總成可以參考HS5和HS7嗎？
關於紅旗H9的動力總成，我們根據官方公佈的產品信息來看，紅旗H9動力總成搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩種發動機，最大功率分別為185/208kW，峰值扭矩分別為380/400牛米。縱置發動機佈局，全系後驅，匹配7速溼式雙離合變速箱，而沒有采用HS7的8 速手自一體變速箱！儘管這臺3.0T發動機的賬面數據比不上全新奧迪A6L出色，但相比寶馬5系和奔馳E級還是可圈可點的。
四、盼望著、盼望著，紅旗H9到底在幾月份上市？
從1月8日的人民大會堂發佈，到原以為三月初上市，或許是受疫情影響而“跳票”，玩的真是一個“心跳”，盼望著、盼望著紅旗H9的預定政策來了，還算比較有誠意，還可以退定金。消費者可以登陸紅旗智聯APP或天貓一汽紅旗官方旗艦店交付訂金。目前，紅旗方面推出1999元和4999元兩檔訂金政策，消費者交付訂金可在之後選擇具體配置，而這一批已交付訂金的消費者可享受優先提車的待遇。車探從多方渠道瞭解到，紅旗H9將於本年度7-8月份迎來上市，現在繼續吊你胃口！
五、如此豪橫的紅旗H9售價會多少？
近期，私家車探的全網平臺總能收到消費者諮詢紅旗H9的市場售價問題，因為有太多的消費者喜歡這款產品了，所以售價問題就是廣大網友關心的重中之重。其實，這個問題也是決定紅旗H9能否成功的關鍵所在。有相關媒體大膽的預測了紅旗H9的起售價很可能在30萬—50萬區間，而且2.0T的車型也是前來助力產品起售價的關鍵，也很有可能低於30萬，畢竟要想KO二線豪華品牌，紅旗也要參考價格敢於“打骨折”的凱家車！
六、紅旗H9到底值不值得買？
針對這個問題，車探更想知道什麼人會買紅旗H9，是官方定位的“新高尚精緻主義人士”，真的很難估算會有多少人為其付出情懷？真愛？算了，咱們還是從品牌和產品層面來看吧！首先，紅旗品牌作為中國新豪華品牌的代表，很多人會為民族品牌的崛起而牽手紅旗，但是想與奔馳、寶馬、奧迪的品牌一決高低還是有很長的一段路需要走。從目前紅旗H9的產品力來看，外觀、內飾、動力、配置，每個維度都有很強的競爭力，但是產品想走量，價格才是硬道理，很多喜愛紅旗H9的消費者還是看價格說話的！
注：文中圖片來源於網絡，一併感謝！
