據俄羅斯媒體報道，6日俄羅斯進行了一次“鋯石”導彈試射。
新華社翻譯的報道內容如下：據俄新社報道，俄海軍“戈爾什科夫海軍元帥”號護衛艦於6日在白海海域發射了“鋯石”導彈，該導彈在飛行450公里後成功擊中位於巴倫支海的目標。這枚“鋯石”導彈共飛行了4.5分鐘，其平均飛行時速達5700公里，峰值時速達9500公里，最高飛行高度為28千米。
按照這個數字計算，“鋯石”導彈的“平均飛行速度”為約4.6馬赫，最高速度7.9馬赫。
這次終於稍微看清楚的是"鋯石”頭部有一個整流罩
P-800“紅寶石”的頭部的整流罩也是差不多這個樣子
當然頭部有整流罩未必就是頭部會有進氣口，中國東風-100巡航導彈的頭部也有個整流罩，但進氣口是在彈體後部
現在來看我們之前關於“鋯石”的幾種猜測和這些數據是否吻合。
使用亞燃發動機的“傳統”巡航導彈？
目前我們知道亞燃衝壓發動機在經過專門設計的情況下，理論上可以實現4-5馬赫速度的巡航。
而這次“鋯石”的最大速度8馬赫，已經超過了上述速度範圍，因此至少在其加速到8馬赫的這段過程中它應該不是使用亞燃衝壓發動機。
當然，也有一種可能就是它先加速到大大超過亞燃發動機工作速度範圍，然後在減速到4-5馬赫的時候再啟動發動機，來補充能量。類似東風-100或者CX-1的技術原理。已知東風-100的射程可以達到2000公里左右，而“鋯石”的尺寸明顯要小於它，類似於CX-1，當然可能比它更大。這次試射中，鋯石的射程是450公里，而此前俄羅斯宣佈它的最大射程1000公里左右。
此前使用亞燃衝壓發動機的“紅寶石-M”導彈的最大射程據稱已經達到了800公里，而“鋯石”尺寸還比它大一些，所以僅從射程角度而言，並不是很奇怪。
這樣看來，CX-1導彈其實是一個很有潛力的設計，如果中國導彈買家有決心有能力好好研究一下這個導彈，其射程性能會有很大提高。
不過我們這裡說起“紅寶石M”，主要也是因為它的一些飛行性能數據此前俄羅斯也有公開，它的飛行速度是2馬赫，巡航高度1萬米左右（達到最大射程時使用的高空巡航高度，低空巡航時射程降幅很大）。
紅寶石發射後也和這次“鋯石”一樣有一個用頭部小火箭來調整空中姿態的過程
那麼從這個角度來看“鋯石”的性能確實是比“紅寶石M”要強多了，至少它的巡航高度達到了2.8萬米。
這個巡航高度和我國的東風-100、鷹擊-12類似，都是在2萬米以上的臨近空間進行超音速巡航，只是它的速度又要超過這兩者——當然不能排除東風-100和它原理基本類似的可能。
不過東風-100確實從很多方面看起來和它類似，比如腦袋上都有一個整流罩，而且都不是在起飛後馬上拋棄的樣子。
此外就是發射後都是使用火箭助推器爬升到特定高度並達到最大速度，然後再在減速的過程中啟動衝壓發動機。
當然了俄羅斯現在聲稱“鋯石”用的是超燃衝壓發動機——也不能完全排除這個可能就是了。
從這次公佈的最大飛行高度，我們似乎可以排除它是“水漂”彈道導彈的可能，因為後者通常得在50公里左右的高度才能“打水漂”。
鷹擊-12、東風-100的巡航高度都是在兩萬多米接近三萬米，這一點倒是和“鋯石”相似
大氣層內全程滑翔呢？俄羅斯之前好像也沒有掌握這個技術，“先鋒”導彈也是先飛到大氣層外，再入階段再進入滑翔。
所以從這個角度看，之前關於鋯石的三種主要猜測，高超聲速滑翔導彈，“水漂”高超聲速導彈可能性不大了。
而以90年代3M90“流星”為基礎發展的可能性似乎也不大——“鋯石”採用了新一代的氣動外形設計和它還是區別很大的。“紅寶石”在衝壓發動機領域基本已經做到相當高水平，要再有所突破就得上超燃衝壓，問題就比較複雜了。
綜合來說，從這次曝光的照片和它的相關數據，“鋯石”的真面目似乎是——小號東風-100
射程也降低了嘛，說得過去啊
嗯……希望這次是準了
等進一步詳細圖片吧。
