航空公司“空中漫遊”,飛豬百億補貼,是危機還是機遇

疫情讓航空公司開啟“空中漫遊”生意,展開花式自救。新加坡航空公司推出“空中漫遊”航班,空中飛行3小時,在樟宜機場起飛三小時再降落到樟宜機場。

不只新加坡,我國也開始旅遊促銷。飛豬百億補貼,推出66元飛全國計劃,並且不限航司,不限航線,不限出行時間。

旅遊市場老大是攜程,攜程先後參股或收購途牛、同程、藝龍、去哪兒,攜程市場份額佔比達36.6%,去哪兒佔16.5%,飛豬佔比14.3%,同程藝龍佔5.3%,途牛和美團佔3.4%,攜程把飛豬甩的遠遠的。飛豬的這次百億補貼,是在危機中搶佔市場的動作,不知攜程會如何招架。

危機,如果利用好,就是機遇;如果等待,有可能就是災難。你的等待,就是別人的機遇。在公司,在個人,都如此。

航空公司“空中漫遊”,飛豬百億補貼,是危機還是機遇

01 在公司

很多實體企業由於疫情而倒閉。我家附近就有幾家小店關門。而有的公司,不僅活下來了,而且還活的很好。

前段時間去家附近的商場逛。商場里人不多,幾家餐廳門口冷冷清清,服務員在門口沒精打彩地玩著手機,生意慘淡。我乘電梯上四樓,西貝的門前景象讓我大吃一驚。西貝餐廳裡坐滿了人,門口還有幾個人排號等座。我也取號排隊。當我進去吃飯時,發現有幾個地方和以前不同。一個是有大大的消毒碗櫃放在餐廳裡(不知道是否之前放的沒注意到),讓人覺得安全放心。其二是服務人員比以前更熱情,她會時不時來問下你口味如何,有什麼地方不滿意。上菜後,有些菜幫忙拌勻,並說出裡面的食材是哪裡來的,有什麼營養。這個服務真是貼心。西貝對服務的升級,讓他在疫情過後比別家有更多的客流量,生意火熱。

一個企業在黑天鵝面前,是束手等待,還是根據現狀想方設法去改變,是企業成與敗的關鍵。

航空公司“空中漫遊”,飛豬百億補貼,是危機還是機遇

02 在個人

我們公司最近在招人,現在比以前面試的人更多。很多人在疫情中失業,並長時間沒找到工作。當面試時,如果你在眾多面試者中不能脫穎而出,你將面臨繼續找不到心儀工作的危險。

福之禍兮所倚,禍之福兮所伏。福禍相依的理論我們都知道。在安然無事之時,要想到可能的災難;在災難來臨之時,也可能就是機遇。我們所要做的,是不論在平靜之時,還是波瀾之際,都時刻提升自己,讓自己的能力始終處於優勢。

航空公司“空中漫遊”,飛豬百億補貼,是危機還是機遇

災難本身即是一劑良藥。把災難當做奮起的武器,去開拓新的疆場。

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