華聲在線4月17日訊(湖南日報·華聲在線記者 徐亞平 通訊員 歐陽橋喜)4月15日，湖南省港務集團岳陽城陵磯港環保提質改造項目工地上，600多名工人正忙著項目收尾工作;碼頭上，散貨卸船、轉運、裝車緊張進行。該集團堅持項目建設、防疫、生產齊抓共管，一季度完成進出港量470萬噸，同比增長9.5%。
為了貫徹落實習近平總書記“守護好一江碧水”指示精神和省委、省政府長江岸線整治戰略，做活湖南經濟社會發展“水”文章，2018年12月28日，湖南省水運投集團牽頭組建的省港務集團有限公司在岳陽成立，隨即啟動首個重大項目——城陵磯港環保提質改造項目，總投資4.1億元。經高標準規劃設計，拆除港區3個泊位，復綠後方堆場，對2個5000噸級散貨泊位進行環保提質改造，改建鐵路專用線，新建一座5.1萬平方米的長江流域首個巨型“膠囊”型全封閉散貨倉庫，配套建設卸船機、堆取料機、裝車機，項目設計吞吐能力達1000萬噸/年。改造完成後，生產效率將成倍提高，解決了生產作業過程中的撒漏和揚塵問題，實現汙水零排放。
與此同時，該港建立疫情防控機制，制定防控方案和應急預案、措施，並落細落實。按照復工復產要求，嚴格執行報備程序，用心做好防疫、項目復工與生產組織工作。充分發揮“水鐵聯運”優勢，結合項目建設，做好對外營銷宣傳，著力穩定老貨源，開拓新貨源;科學調度，優化工藝，提高泊位利用率，實施“三班對口交接”，提高有效作業時間，確保船舶順利卸載;加大設備計劃維保力度，提高設備利用率;通過分散貨位佈局、多點裝車，嚴格執行專列裝車規範，確保裝車效率和質量;積極組織車源，確保發運暢通，實現日均卸載2萬噸、裝車6.5列，確保了各大鋼廠、電廠的原料與燃料供應。
分享到:
