洞庭湖邊冒出巨型“膠囊”迅速走紅,裡面可以跑火車

洞庭湖邊冒出巨型“膠囊”迅速走紅,裡面可以跑火車

湖南嶽陽全封閉“膠囊”形散貨大棚。4月25日,湖南省岳陽市城陵磯港環保提質改造項目主體工程——全封閉“膠囊”形散貨大棚正式投入使用。

城陵磯位於洞庭湖與長江的交匯處,水面寬闊,不淤不堵,自1899年設關開埠以來,一直是長江八大深水良港之一、長江中游水陸中轉和水水中轉的重要物資集散地、湖南省水路第一門戶和對外貿易“北大門”。

不過,破壞與光環相伴相生。機器轟鳴,礦石成堆,晴日漫天灰,雨天遍地泥,是港區居民對城陵磯港的深刻印象。噪音、揚塵、汙水、怪味……每一樣都難以忍受。

近日,一個被稱為“膠囊”的巨型散貨大棚在城陵磯港出現。它橫臥岸旁,銀色橢圓形外殼,充滿後現代設計感的獨特外形,加上其特殊功能,讓它迅速成為“網紅”,吸引了大量攝影發燒友和網友。

它是湖南省2019年6月開工建設的城陵磯港環保提質改造項目的主要工程。湖南城陵磯新港區管委會主任王文華介紹,“老港”是散貨碼頭,鐵礦石等貨物過去露天堆積和轉運,揚塵和水汙染很大,有了這個巨型“膠囊”形散貨大棚,船舶靠岸後,通過橋式卸船機把貨物卸到皮帶機上,再輸送到大棚裡,堆積或裝進火車,整個過程全封閉,加上棚內持續噴霧,最大限度避免汙染。據悉,為進一步減輕對長江生態的影響,“老港”5個泊位未來將縮減至2個,但每天的作業能力將由6萬餘噸提升至8萬噸左右。

4月25日,這個長470米、寬110米、高46.5米的散貨大棚正式投入使用。新安裝的設施能夠在1.5小時內對一列有50節車皮的火車完成裝車作業,不僅利於環保,也極大提升生產效率。

洞庭湖邊冒出巨型“膠囊”迅速走紅,裡面可以跑火車

該散貨大棚長470米、寬110米、高46.5米,具有全封閉、裝卸能力強、覆蓋範圍廣等優點,將有效解決城陵磯港的貨場粉塵汙染問題,有利於保護長江生態環境。新華社

洞庭湖邊冒出巨型“膠囊”迅速走紅,裡面可以跑火車

這是4月25日拍攝的湖南嶽陽全封閉“膠囊”形散貨大棚內部裝車設施。新華社


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